Pangkalahatang-ideya ng pagbuo ng Lithium battery electrolyte,
baterya ng lithium,

▍Ano ang CB Certification？

Ang IECEE CB ay ang unang tunay na internasyonal na sistema para sa magkaparehong pagkilala sa mga ulat sa pagsubok sa kaligtasan ng kagamitang elektrikal.Naabot ng NCB (National Certification Body) ang isang multilateral na kasunduan, na nagbibigay-daan sa mga tagagawa na makakuha ng pambansang sertipikasyon mula sa ibang mga bansang miyembro sa ilalim ng CB scheme batay sa paglilipat ng isa sa mga sertipiko ng NCB.

Ang CB certificate ay isang pormal na dokumento ng CB scheme na inisyu ng awtorisadong NCB, na para ipaalam sa ibang NCB na ang mga nasubok na sample ng produkto ay sumusunod sa karaniwang kinakailangan.

Bilang isang uri ng standardized na ulat, ang ulat ng CB ay naglilista ng mga kaugnay na kinakailangan mula sa pamantayang item ng IEC ayon sa item.Ang ulat ng CB ay hindi lamang nagbibigay ng mga resulta ng lahat ng kinakailangang pagsubok, pagsukat, pagpapatunay, inspeksyon at pagtatasa nang may kalinawan at hindi kalabuan, ngunit kasama rin ang mga larawan, circuit diagram, mga larawan at paglalarawan ng produkto.Ayon sa patakaran ng CB scheme, ang ulat ng CB ay hindi magkakabisa hanggang sa ito ay magpakita ng CB certificate nang magkasama.

▍Bakit kailangan natin ng CB Certification?

1. Direktalykilalaninzed or aprubahanedsa pamamagitan ngmiyembromga bansa

Gamit ang CB certificate at CB test report, ang iyong mga produkto ay maaaring direktang i-export sa ilang bansa.

1. Mag-convert sa ibang bansa mga sertipiko

Ang CB certificate ay maaaring direktang i-convert sa certificate ng mga miyembrong bansa nito, sa pamamagitan ng pagbibigay ng CB certificate, test report at difference test report (kung naaangkop) nang hindi inuulit ang pagsubok, na maaaring paikliin ang lead time ng certification.

1. Tiyakin ang Kaligtasan ng Produkto

Isinasaalang-alang ng pagsubok sa sertipikasyon ng CB ang makatwirang paggamit ng produkto at nakikinita na kaligtasan kapag nagamit nang mali.Ang sertipikadong produkto ay nagpapatunay na kasiya-siya sa mga kinakailangan sa kaligtasan.

▍Bakit MCM?

● Kwalipikasyon:Ang MCM ay ang unang awtorisadong CBTL ng IEC 62133 standard na kwalipikasyon ng TUV RH sa mainland China.

● Kakayahang sertipikasyon at pagsubok:Ang MCM ay kabilang sa unang patch ng pagsubok at sertipikasyon ng ikatlong partido para sa pamantayang IEC62133, at nakatapos na ng higit sa 7000 na pagsubok sa baterya ng IEC62133 at mga ulat ng CB para sa mga pandaigdigang kliyente.

● Teknikal na suporta:Ang MCM ay nagtataglay ng higit sa 15 teknikal na inhinyero na dalubhasa sa pagsubok ayon sa pamantayan ng IEC 62133.Nagbibigay ang MCM sa mga kliyente ng komprehensibo, tumpak, closed-loop na uri ng teknikal na suporta at nangungunang mga serbisyo ng impormasyon.

Noong 1800, ang Italyano physicist na si A. Volta ay nagtayo ng voltaic pile, na nagbukas ng simula ng mga praktikal na baterya at inilarawan sa unang pagkakataon ang kahalagahan ng electrolyte sa mga electrochemical energy storage device.Ang electrolyte ay makikita bilang isang elektronikong insulating at ion-conducting layer sa anyo ng likido o solid, na ipinasok sa pagitan ng negatibo at positibong mga electrodes.Sa kasalukuyan, ang pinaka-advanced na electrolyte ay ginawa sa pamamagitan ng pagtunaw ng solid lithium salt (hal. LiPF6) sa non-aqueous na organic carbonate solvent (hal. EC at DMC).Ayon sa pangkalahatang anyo at disenyo ng cell, ang electrolyte ay karaniwang bumubuo ng 8% hanggang 15% ng timbang ng cell.Higit pa rito, ang pagkasunog nito at ang pinakamainam na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo na -10°C hanggang 60°C ay lubos na humahadlang sa karagdagang pagpapabuti ng density at kaligtasan ng enerhiya ng baterya.Samakatuwid, ang mga makabagong formulations ng electrolyte ay itinuturing na pangunahing enabler para sa pagbuo ng susunod na henerasyon ng mga bagong baterya. Nagsusumikap din ang mga mananaliksik na bumuo ng iba't ibang electrolyte system.Halimbawa, ang paggamit ng mga fluorinated solvent na makakamit ang mahusay na lithium metal cycling, organic o inorganic na solid electrolyte na nakikinabang sa industriya ng sasakyan at "solid state batteries" (SSB).Ang pangunahing dahilan ay kung papalitan ng solid electrolyte ang orihinal na likidong electrolyte at diaphragm, ang kaligtasan, single energy density at buhay ng baterya ay maaaring makabuluhang mapabuti.Susunod, pangunahin naming ibubuod ang pag-unlad ng pananaliksik ng mga solidong electrolyte na may iba't ibang materyales.
Ang mga inorganic na solid electrolyte ay ginamit sa komersyal na electrochemical energy storage device, tulad ng ilang high-temperature na rechargeable na baterya na Na-S, Na-NiCl2 na baterya at pangunahing Li-I2 na baterya.Noong 2019, ipinakita ng Hitachi Zosen (Japan) ang isang all-solid-state na pouch na baterya na 140 mAh na gagamitin sa kalawakan at masuri sa International Space Station (ISS).Ang bateryang ito ay binubuo ng isang sulfide electrolyte at iba pang hindi isiniwalat na mga bahagi ng baterya, na maaaring gumana sa pagitan ng -40°C at 100°C.Sa 2021 ang kumpanya ay nagpapakilala ng mas mataas na kapasidad na solidong baterya na 1,000 mAh.Nakikita ng Hitachi Zosen ang pangangailangan para sa mga solidong baterya para sa malupit na kapaligiran gaya ng espasyo at kagamitang pang-industriya na tumatakbo sa karaniwang mga kapaligiran.Plano ng kumpanya na doblehin ang kapasidad ng baterya sa 2025. Ngunit sa ngayon, walang off-the-shelf all-solid-state na produkto ng baterya na magagamit sa mga de-kuryenteng sasakyan.