Ang Ministri ng Pananalapi ay Nagbigay ng Paunawa sa Patakaran sa Subsidy para sa Pag-promote ng Bagong Mga Sasakyan ng Enerhiya sa 2022

新能源汽车

Maikling:

Ika-31 ng Disyembre, 2021, upang higit pang maisulong ang mataas na kalidad na pag-unlad ng bagong industriya ng enerhiya, gayundin ang pag-promote at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, naglabas ang Ministri ng Pananalapi ng paunawa sa patakaran sa subsidy para sa pagsulong ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya noong 2022.

1.Ang background ng Paunawa

Alinsunod sa mga desisyon at kaayusan ng Partido CentralKomiteat ang Konseho ng Estado, mula noong 2009, ang Ministri ng Pananalapi at mga kaugnay na departamento ay masiglang sumuporta sa pagbuo ng bagongenerhiyasasakyanindustriya.Sa sama-samang pagsisikap ng lahat ng partido, ang ating bansa'Ang bagong enerhiya na antas ng teknolohiya ng sasakyan ay patuloy na napabuti, ang pagganap ng produkto ay lubos na napabuti, at ang produksyon at benta na sukat ay niraranggo ang una sa mundo sa loob ng anim na taon.

Abril, 2020, ang apat na ministri (ang Ministri ng Pananalapi, ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon, ang Ministri ng Agham at Teknolohiya, at ang National Development and Reform Commission) ay sama-samang naglabas ng paunawa ng pagpapabuti ng mga patakaran sa Government Subsidies para sa Promosyon at Paglalapat ng Bagong Enerhiya na Sasakyan (Pananalapi atKonstruksyon[2020] Hindi. 86).Sa prinsipyo, ang mga subsidyo para sa 2020-2022 ay bawasan ng 10%, 20% at 30%, mga karapat-dapat na sasakyan para sa publiko.transportasyon.Ang opisyal na negosyo ng Partido at mga katawan ng gobyerno ay hindi dapat bawasan sa 2020,ngunitang nabawasan noong 2021-2022 ng 10% at 20% ayon sa pagkakabanggit mula noong nakaraang taon.Sa prinsipyo, ang mga subsidized na sasakyan ay dapat limitahan sa humigit-kumulang 2 milyong mga yunit bawat taon.Sa 2021, sa pagharap sa masamang epekto bilang ang pagkalat ng pandaigdigang epidemya at ang kakulangan ng mga chips, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay nakakamit pa rin ng malaking paglago, at ang industriya ay umuunlad sa isang magandang trend.Sa 2022, ang subsidypatakaranay patuloy na bababa sa isang maayos na paraan ayon sa itinatag na mga kaayusan, na lumikha ng isang matatag na kapaligiran ng patakaran.Ang apat na ministri ay naglabas kamakailan ng Paunawa, na naglilinaw sa mga kaugnay na kinakailangan ng patakaran sa tulong pinansyal.

2.Ang pamantayan ng subsidy para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2022

Ayon sa Financial atKonstruksyon[2020] No. 86 na dokumento, ang pamantayan ng subsidy para sa pagbili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa 2022 ay mababawasan ng 30% batay sa 2021. Tungkol sa mga karapat-dapat na bagong sasakyang pang-enerhiya para sa pampublikong transportasyon, transportasyon ng pasahero sa kalsada, pag-arkila (kabilang ang online na pagsakay -hailing), environmental sanitation, urban logistics at distribution, postal express, civil aviation airports gayundin ang opisyal na negosyo ng Party at government bodies sa 2022 ay dapat bawasan ng 20% ​​batay sa 2021. Kasunod nito, nililinaw ng Notice ang mga pamantayan ng subsidy para sa iba't ibang uri at larangan ng mga produkto ng sasakyan at ipapatupad mula Enero 1st, 2022.

3.Mga Kinakailangang Teknikal na Indikasyon para sa Mga Bagong Produktong Sasakyan ng Enerhiya sa 2022

Sa mga nagdaang taon, na hinimok ng patakaran ng subsidy upang suportahan ang mahusay at malakas, ang kalidad ng suplay ng ating bansa'Ang mga bagong produkto ng sasakyan ng enerhiya ay patuloy na bumubuti, ang teknikal na antas ay makabuluhang napabuti, at ang pagiging praktikal ng produkto ay lubos na napabuti.Ayon sa Financial atKonstruksyon[2020] No. 86,Sa 2021-2022, ang pangkalahatang katatagan ng mga teknikal na tagapagpahiwatig ay dapat ibigay sa prinsipyo.Sa 2022, ang patakaran sa subsidy sa pagbili ay mananatiling pareho para sa densidad ng enerhiya ng sistema ng baterya ng kuryente, hanay ng pagmamaneho, pagkonsumo ng enerhiya at iba pang threshold ng mga teknikal na tagapagpahiwatig upang patatagin ang mga inaasahan ng negosyo.

4.Paglilinaw ng Deadline para sa Subsidies sa Pagbili

Saalinsunod sa mga kinakailangan ng Pananalapi atKonstruksyon[2020] No. 86 na dokumento, na isinasaalang-alang ang pinagsama-samang pag-unlad ng teknolohiya at sukat ng ekonomiya, ang panahon ng pagpapatupad ng patakaran sa piskal na subsidy para sa pagsulong at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay palalawigin hanggang sa katapusan ng 2022. Isinasaalang-alang ang mga salik tulad ng pag-unlad plano ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya, mga uso sa pagbebenta sa merkado at ang maayos na paglipat ng mga negosyo, upang mapanatili ang magandang momentum ng pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya at patatagin ang mga inaasahan ng industriya at mga mamimili, nililinaw ng Notice na ang patakaran sa subsidy sa pagbili ng ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay dapat wakasan sa Disyembre 31, 2022, at mga sasakyang nakarehistro pagkatapos ng Disyembre 31st hindi na ma-subsidize.

5.Tungkol sa higit pang pagpapalakas ng Product Safety Supervision

Ang kaligtasan ng bagong sasakyan ng enerhiya ay may kinalaman sa mga interes ng mga customer, na siyang pangunahing batayan ng malusog na pagpapabuti ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya.Habang ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may matatalinong katangian ng network ay unti-unting inilalapat sa merkado nitong mga nakaraang taon, ginagawa nitong mahalagang isyu ang seguridad ng data, cyber security at iba pa.Ang mga insidente ng sunog at kaligtasan ng sasakyan ay nangyayari paminsan-minsan sa ating bansa.Upang higit pang palakasin ang pangangasiwa sa kaligtasan ng produkto, tiyakin ang parehong kalidad ng sasakyan at seguridad ng impormasyon, at protektahan ang mga interes ng mga customer, malinaw na isinasaad ng NOTIFICATION na ang sistema ng pangangasiwa ng bagong kaligtasan ng sasakyan ng enerhiya ay dapat na komprehensibong mapabuti, at ang responsibilidad ng mga negosyo na gumagawa ng bagong enerhiya ang mga sasakyan ay dapat na praktikal na tinukoy.Pansamantala, ang cross-department information sharing system at ang sistema ng pag-uulat ng insidente ng sasakyan ay dapat i-set up laban sa sitwasyon tulad ng sasakyan sa sunog, mahahalagang insidente at iba pa. itago ang insidente, o huwag makipagtulungan sa imbestigasyon.

项目内容2


Oras ng post: Peb-16-2022