Pag-export ng Mga Lithium Baterya — Mga Pangunahing Punto ng Mga Regulasyon sa Customs

Maikling Paglalarawan:


Pagtuturo ng Proyekto

Pag-export ng Lithium Baterya— Mga Pangunahing Punto ng Mga Regulasyon sa Customs,
Pag-export ng Lithium Baterya,

▍Compulsory Registration Scheme (CRS)

Inilabas ang Ministry of Electronics at Information TechnologyElectronics & Information Technology Goods-Requirement para sa Compulsory Registration Order I-Na-notify noong 7thSetyembre, 2012, at nagkabisa ito noong 3rdOktubre, 2013. Electronics & Information Technology Goods Requirement para sa Compulsory Registration, na karaniwang tinatawag na BIS certification, ay talagang tinatawag na CRS registration/certification.Ang lahat ng mga elektronikong produkto sa compulsory registration product catalog na na-import sa India o ibinebenta sa Indian market ay dapat na nakarehistro sa Bureau of Indian Standards (BIS).Noong Nobyembre 2014, 15 uri ng sapilitang rehistradong produkto ang idinagdag.Kabilang sa mga bagong kategorya ang: mga mobile phone, baterya, power bank, power supply, LED lights at sales terminal, atbp.

▍BIS Battery Test Standard

Nickel system cell/baterya: IS 16046 (Bahagi 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lithium system cell/baterya: IS 16046 (Bahagi 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Ang coin cell/baterya ay kasama sa CRS.

▍Bakit MCM?

● Kami ay nakatuon sa Indian certification sa loob ng higit sa 5 taon at tinulungan ang kliyente na makuha ang unang bateryang BIS letter sa mundo.At mayroon kaming mga praktikal na karanasan at solidong akumulasyon ng mapagkukunan sa larangan ng sertipikasyon ng BIS.

● Ang mga dating nakatataas na opisyal ng Bureau of Indian Standards (BIS) ay nagtatrabaho bilang certification consultant, upang matiyak ang kahusayan ng kaso at alisin ang panganib ng pagkansela ng numero ng pagpaparehistro.

● Nilagyan ng malakas na komprehensibong mga kasanayan sa paglutas ng problema sa sertipikasyon, isinasama namin ang mga katutubong mapagkukunan sa India.Ang MCM ay nagpapanatili ng mahusay na komunikasyon sa mga awtoridad ng BIS upang mabigyan ang mga kliyente ng pinaka-cutting-edge, pinaka-propesyonal at pinaka-makapangyarihang impormasyon at serbisyo sa sertipikasyon.

● Naglilingkod kami sa mga nangungunang kumpanya sa iba't ibang industriya at nakakuha kami ng magandang reputasyon sa larangan, na ginagawa kaming lubos na pinagkakatiwalaan at sinusuportahan ng mga kliyente.

Nauuri ba ang mga baterya ng lithium bilang mga mapanganib na produkto?
Oo, ang mga baterya ng lithium ay inuri bilang mga mapanganib na produkto.
Ayon sa mga internasyonal na regulasyon gaya ng Recommendations on the Transport of Dangerous Goods (TDG), International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code), at Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air na inilathala ng International Civil Aviation Organization ( ICAO), ang mga baterya ng lithium ay nasa ilalim ng Class 9: Iba't ibang mga mapanganib na sangkap at artikulo, kabilang ang mga sangkap na mapanganib sa kapaligiran.
Mayroong 3 pangunahing kategorya ng mga baterya ng lithium na may 5 numero ng UN na inuri batay sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo at mga paraan ng transportasyon:
Standalone lithium batteries: Maaari pa silang hatiin sa mga lithium metal na baterya at lithium-ion na baterya, na naaayon sa UN number UN3090 at UN3480, ayon sa pagkakabanggit.
Mga bateryang lithium na naka-install sa kagamitan: Katulad nito, ikinategorya ang mga ito sa mga baterya ng lithium metal at mga baterya ng lithium-ion, na naaayon sa mga numero ng UN na UN3091 at UN3481, ayon sa pagkakabanggit.
Mga sasakyang pinapagana ng baterya ng lithium o mga self-propelled na device: Kabilang sa mga halimbawa ang mga de-koryenteng sasakyan, mga de-kuryenteng bisikleta, mga de-koryenteng scooter, mga de-kuryenteng wheelchair, atbp., na naaayon sa UN number UN3171.
Nangangailangan ba ang mga baterya ng lithium ng mapanganib na packaging ng mga kalakal?
Ayon sa mga regulasyon ng TDG, ang mga lithium batteries na nangangailangan ng mga mapanganib na packaging ng mga produkto ay kinabibilangan ng:
Mga bateryang lithium metal o mga baterya ng lithium alloy na may nilalamang lithium na higit sa 1g.
Lithium metal o lithium alloy na mga pack ng baterya na may kabuuang nilalaman ng lithium na higit sa 2g.
Mga Lithium-ion na baterya na may rate na kapasidad na lampas sa 20 Wh, at lithium-ion na mga baterya pack na may rated na kapasidad na lampas sa 100 Wh.
Mahalagang tandaan na ang mga lithium batteries na hindi kasama sa packaging ng mga mapanganib na produkto ay kailangan pa ring ipahiwatig ang watt-hour rating sa panlabas na packaging.Bukod pa rito, dapat silang magpakita ng mga sumusunod na marka ng baterya ng lithium, na kinabibilangan ng pulang putol-putol na hangganan at isang itim na simbolo na nagpapahiwatig ng panganib ng sunog para sa mga pack ng baterya at mga cell.
Ano ang mga kinakailangan sa pagsubok bago ang pagpapadala ng mga baterya ng lithium?
Bago ang pagpapadala ng mga baterya ng lithium na may mga numero ng UN na UN3480, UN3481, UN3090, at UN3091, dapat silang sumailalim sa isang serye ng mga pagsubok alinsunod sa Subsection 38.3 ng Part III ng Mga Rekomendasyon ng United Nations sa Transportasyon ng mga Mapanganib na Goods – Manual ng Mga Pagsusuri at Pamantayan .Kasama sa mga pagsubok ang: altitude simulation, thermal cycling test (mataas at mababang temperatura), vibration, shock, external short circuit sa 55 ℃, impact, crush, overcharge, at forced discharge.Isinasagawa ang mga pagsusuring ito upang matiyak ang ligtas na transportasyon ng mga bateryang lithium.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin