Pag-export ng Lithium Baterya — Mga Pangunahing Punto ng Mga Regulasyon sa Customs,
mga baterya ng lithium,

▍Vietnam MIC Certification

Itinakda ng Circular 42/2016/TT-BTTTT na ang mga bateryang naka-install sa mga mobile phone, tablet at notebook ay hindi pinapayagang i-export sa Vietnam maliban kung sasailalim ang mga ito sa sertipikasyon ng DoC mula noong Oct.1,2016. Kakailanganin din ng DoC na magbigay kapag nag-aaplay ng Uri ng Pag-apruba para sa mga end product (mga mobile phone, tablet at notebook).

Naglabas ang MIC ng bagong Circular 04/2018/TT-BTTTT noong Mayo,2018 na nagsasaad na wala nang IEC 62133:2012 na ulat na inisyu ng overseas accredited na laboratoryo ang tinatanggap noong Hulyo 1, 2018. Ang lokal na pagsusuri ay kinakailangan habang nag-a-apply para sa ADoC certificate.

▍Pamantayang Pagsubok

QCVN101：2016/BTTTT（sumangguni sa IEC 62133：2012)

▍PQIR

Ang gobyerno ng Vietnam ay naglabas ng bagong decree No. 74/2018 / ND-CP noong Mayo 15, 2018 para itakda na ang dalawang uri ng mga produktong inaangkat sa Vietnam ay napapailalim sa aplikasyon ng PQIR (Product Quality Inspection Registration) kapag ini-import sa Vietnam.

Batay sa batas na ito, ang Ministry of Information and Communication (MIC) ng Vietnam ay naglabas ng opisyal na dokumento 2305/BTTTT-CVT noong Hulyo 1, 2018, na nagsasaad na ang mga produktong nasa ilalim ng kontrol nito (kabilang ang mga baterya) ay dapat ilapat para sa PQIR kapag ini-import. sa Vietnam. Ang SDoC ay dapat isumite upang makumpleto ang proseso ng customs clearance. Ang opisyal na petsa ng pagpasok sa puwersa ng regulasyong ito ay Agosto 10, 2018. Ang PQIR ay naaangkop sa isang solong pag-import sa Vietnam, ibig sabihin, sa tuwing mag-import ng mga kalakal ang isang importer, dapat siyang mag-aplay para sa PQIR (batch inspection) + SDoC.

Gayunpaman, para sa mga importer na apurahang mag-import ng mga kalakal nang walang SDOC, pansamantalang ibe-verify ng VNTA ang PQIR at mapadali ang customs clearance. Ngunit ang mga importer ay kailangang magsumite ng SDoC sa VNTA upang makumpleto ang buong proseso ng customs clearance sa loob ng 15 araw ng trabaho pagkatapos ng customs clearance. (Hindi na ilalabas ng VNTA ang nakaraang ADOC na naaangkop lamang sa mga Lokal na Manufacturer ng Vietnam)

▍Bakit MCM?

● Tagapagbahagi ng Pinakabagong Impormasyon

● Co-founder ng Quacert battery testing laboratory

Sa gayon ang MCM ay naging nag-iisang ahente ng lab na ito sa Mainland China, Hong Kong, Macau at Taiwan.

● One-stop Agency Service

Ang MCM, isang perpektong one-stop na ahensya, ay nagbibigay ng pagsubok, sertipikasyon at serbisyo ng ahente para sa mga kliyente.

Aymga baterya ng lithiuminuri bilang mapanganib na mga kalakal?
Oo,mga baterya ng lithiumay inuri bilang mga mapanganib na kalakal.
Ayon sa mga internasyonal na regulasyon gaya ng Recommendations on the Transport of Dangerous Goods (TDG), International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code), at Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air na inilathala ng International Civil Aviation Organization ( ICAO), ang mga baterya ng lithium ay nasa ilalim ng Class 9: Iba't ibang mga mapanganib na sangkap at artikulo, kabilang ang mga sangkap na mapanganib sa kapaligiran.
Mayroong 3 pangunahing kategorya ng mga baterya ng lithium na may 5 numero ng UN na inuri batay sa mga prinsipyo ng pagpapatakbo at mga paraan ng transportasyon:
Standalone lithium batteries: Maaari pa silang hatiin sa mga lithium metal na baterya at lithium-ion na baterya, na naaayon sa UN number UN3090 at UN3480, ayon sa pagkakabanggit.
Mga bateryang lithium na naka-install sa kagamitan: Katulad nito, ikinategorya ang mga ito sa mga baterya ng lithium metal at mga baterya ng lithium-ion, na naaayon sa mga numero ng UN na UN3091 at UN3481, ayon sa pagkakabanggit.
Mga sasakyang pinapagana ng baterya ng lithium o mga self-propelled na device: Kabilang sa mga halimbawa ang mga de-kuryenteng sasakyan, mga de-kuryenteng bisikleta, mga de-koryenteng scooter, mga de-kuryenteng wheelchair, atbp., na naaayon sa UN number UN3171.
Nangangailangan ba ang mga baterya ng lithium ng mapanganib na packaging ng mga kalakal?
Ayon sa mga regulasyon ng TDG, ang mga lithium batteries na nangangailangan ng mga mapanganib na packaging ng mga produkto ay kinabibilangan ng:
Mga bateryang lithium metal o mga baterya ng lithium alloy na may nilalamang lithium na higit sa 1g.
Lithium metal o lithium alloy na mga pack ng baterya na may kabuuang nilalaman ng lithium na higit sa 2g.
Mga Lithium-ion na baterya na may rate na kapasidad na lampas sa 20 Wh, at lithium-ion na mga baterya pack na may rated na kapasidad na lampas sa 100 Wh.
Mahalagang tandaan na ang mga lithium batteries na hindi kasama sa packaging ng mga mapanganib na produkto ay kailangan pa ring ipahiwatig ang watt-hour rating sa panlabas na packaging. Bukod pa rito, dapat silang magpakita ng mga sumusunod na marka ng baterya ng lithium, na kinabibilangan ng pulang putol-putol na hangganan at isang itim na simbolo na nagpapahiwatig ng panganib ng sunog para sa mga pack ng baterya at mga cell.