UN EC ER100.03 Pinasimulan,
baterya,

▍Ano ang CTIA CERTIFICATION?

Ang CTIA, ang abbreviation ng Cellular Telecommunications and Internet Association, ay isang non-profit na civic organization na itinatag noong 1984 para sa layunin ng paggarantiya ng benepisyo ng mga operator, manufacturer at user. Ang CTIA ay binubuo ng lahat ng mga operator at manufacturer ng US mula sa mga serbisyo ng mobile radio, gayundin mula sa mga serbisyo at produkto ng wireless data. Sinusuportahan ng FCC (Federal Communications Commission) at Kongreso, ang CTIA ay gumaganap ng malaking bahagi ng mga tungkulin at tungkulin na dati nang isinasagawa ng pamahalaan. Noong 1991, lumikha ang CTIA ng isang walang kinikilingan, independiyente at sentralisadong sistema ng pagsusuri at sertipikasyon ng produkto para sa industriya ng wireless. Sa ilalim ng system, ang lahat ng wireless na produkto sa consumer grade ay dapat kumuha ng compliance test at ang mga sumusunod sa mga nauugnay na pamantayan ay bibigyan ng CTIA marking at pindutin ang store shelves ng North American communication market.

Ang CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) ay kumakatawan sa mga lab na kinikilala ng CTIA para sa pagsubok at pagsusuri. Ang mga ulat sa pagsubok na ibinigay mula sa CATL ay maaaprubahan ng CTIA. Habang ang ibang mga ulat sa pagsubok at mga resulta mula sa hindi CATL ay hindi makikilala o walang access sa CTIA. Ang CATL na kinikilala ng CTIA ay nag-iiba sa mga industriya at sertipikasyon. Tanging ang CATL na kwalipikado para sabateryamay access ang compliance test at inspeksyon sabateryasertipikasyon para sa pagsunod sa IEEE1725.

▍ Mga Pamantayan sa Pagsubok ng Baterya ng CTIA

a) Kinakailangan sa Sertipikasyon para sa Pagsunod sa Sistema ng Baterya sa IEEE1725— Naaangkop sa Mga Sistema ng Baterya na may iisang cell o maraming mga cell na konektado nang magkatulad;

b) Kinakailangan sa Sertipikasyon para sa Pagsunod ng Sistema ng Baterya sa IEEE1625— Naaangkop sa Mga Sistema ng Baterya na may maraming mga cell na konektado nang magkatulad o sa parehong parallel at serye;

Mga maiinit na tip: Piliin nang maayos ang mga pamantayan sa sertipikasyon sa itaas para sa mga bateryang ginagamit sa mga mobile phone at computer. Huwag maling gamitin ang IEE1725 para sa mga baterya sa mga mobile phone o IEEE1625 para sa mga baterya sa mga computer.

▍Bakit MCM？

●Mahirap na Teknolohiya:Mula noong 2014, dumadalo na ang MCM sa battery pack conference na ginagawa ng CTIA sa US taun-taon, at nakakakuha ng pinakabagong update at nakakaunawa ng mga bagong trend ng patakaran tungkol sa CTIA sa mas maagap, tumpak at aktibong paraan.

●Kwalipikasyon:Ang MCM ay CATL accredited ng CTIA at kwalipikadong isagawa ang lahat ng prosesong nauugnay sa certification kabilang ang pagsubok, pag-audit ng pabrika at pag-upload ng ulat.

Buod ng Standard Revision
Noong Hulyo 2021, inilabas ng UN Economic Commission for Europe (UNECE) ang opisyal na 03 Series of Amendment of R100 Regulations (EC ER100.03) tungkol sa electric vehicle
baterya. Ang Pagbabago ay ipinatupad mula sa petsang nai-publish.
1、Pagbabago sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng mataas na boltahe para sa mga sasakyan：Pagdaragdag ng bagong kinakailangan para sa proteksyong hindi tinatablan ng tubig;Pagdaragdag ng bagong kinakailangan para sa babala kung sakaling mabigo sa REESS at Low
nilalaman ng enerhiya ng REESS
2, Pagbabago ng REESS:
Pagbabago sa mga kundisyon ng kwalipikasyon sa pagsusulit: idinagdag ang bagong kinakailangan ng "walang gas emission" SOC Pagsasaayos ng mga nasubok na sample: Ang SOC ay kinakailangang singilin mula sa dati nang hindi bababa sa 50%, hanggang sa hindi bababa sa 95%, sa vibration, mekanikal na epekto, crush, paso sa apoy, short circuit, at thermal shock cycle test;
Pagbabago ng kasalukuyang sa pagsubok sa proteksyon sa sobrang singil: pagbabago mula 1/3C hanggang sa pinakamataas na kasalukuyang singil na pinapayagan ng REESS;
Ang mga kinakailangan ay idinagdag kaugnay ng proteksyon sa mababang temperatura ng REESS, pamamahala ng paglabas ng gas mula sa REESS, babala sa kaganapan ng pagkabigo sa pagpapatakbo ng mga kontrol ng sasakyan na namamahala sa ligtas na operasyon ng REESS, babala sa kaganapang may init sa loob ng REESS, proteksyon sa pagpapadaloy ng init, at dokumento ng patakaran sa alarma .