UL 95402023 Bagong Bersyon na Pagbabago,
UL 9540,
Ang IECEE CB ay ang unang tunay na internasyonal na sistema para sa magkaparehong pagkilala sa mga ulat sa pagsubok sa kaligtasan ng kagamitang elektrikal. Naabot ng NCB (National Certification Body) ang isang multilateral na kasunduan, na nagbibigay-daan sa mga tagagawa na makakuha ng pambansang sertipikasyon mula sa ibang mga bansang miyembro sa ilalim ng CB scheme batay sa paglilipat ng isa sa mga sertipiko ng NCB.
Ang CB certificate ay isang pormal na dokumento ng CB scheme na inisyu ng awtorisadong NCB, na para ipaalam sa ibang NCB na ang mga nasubok na sample ng produkto ay sumusunod sa karaniwang kinakailangan.
Bilang isang uri ng standardized na ulat, ang ulat ng CB ay naglilista ng mga kaugnay na kinakailangan mula sa pamantayang item ng IEC ayon sa item. Ang ulat ng CB ay hindi lamang nagbibigay ng mga resulta ng lahat ng kinakailangang pagsubok, pagsukat, pagpapatunay, inspeksyon at pagtatasa nang may kalinawan at hindi kalabuan, ngunit kasama rin ang mga larawan, circuit diagram, mga larawan at paglalarawan ng produkto. Ayon sa patakaran ng CB scheme, ang ulat ng CB ay hindi magkakabisa hanggang sa ito ay magpakita ng CB certificate nang magkasama.
Gamit ang CB certificate at CB test report, ang iyong mga produkto ay maaaring direktang i-export sa ilang bansa.
Ang CB certificate ay maaaring direktang i-convert sa certificate ng mga miyembrong bansa nito, sa pamamagitan ng pagbibigay ng CB certificate, test report at difference test report (kung naaangkop) nang hindi inuulit ang pagsubok, na maaaring paikliin ang lead time ng certification.
Isinasaalang-alang ng pagsubok sa sertipikasyon ng CB ang makatwirang paggamit ng produkto at nakikinita na kaligtasan kapag nagamit nang mali. Ang sertipikadong produkto ay nagpapatunay na kasiya-siya sa mga kinakailangan sa kaligtasan.
● Kwalipikasyon:Ang MCM ay ang unang awtorisadong CBTL ng IEC 62133 standard na kwalipikasyon ng TUV RH sa mainland China.
● Kakayahang sertipikasyon at pagsubok:Ang MCM ay kabilang sa unang patch ng pagsubok at sertipikasyon na ikatlong partido para sa pamantayang IEC62133, at nakatapos na ng higit sa 7000 na pagsubok sa baterya ng IEC62133 at mga ulat ng CB para sa mga pandaigdigang kliyente.
● Teknikal na suporta:Ang MCM ay nagtataglay ng higit sa 15 teknikal na inhinyero na dalubhasa sa pagsubok ayon sa pamantayan ng IEC 62133. Nagbibigay ang MCM sa mga kliyente ng komprehensibo, tumpak, closed-loop na uri ng teknikal na suporta at nangungunang mga serbisyo ng impormasyon.
Noong ika-28 ng Hunyo 2023, ang pamantayan para sa sistema ng baterya ng pag-iimbak ng enerhiya na ANSI/CAN/UL 9540:2023:Standard para sa Energy Storage Systems at Kagamitan ay naglalabas ng ikatlong rebisyon. Susuriin namin ang mga pagkakaiba sa kahulugan, istraktura at pagsubok. Ang ESS na may kapasidad ng mga baterya ng lithium-ion na 500 kWh o higit pa ay dapat na bigyan ng external warning communication system (EWCS) upang makapagbigay ng paunang abiso sa mga operator ng isang potensyal na isyu sa kaligtasan .Ang pag-install ng EWCS ay dapat sumangguni sa NFPA 72. Ang visual na alarma ay dapat na alinsunod sa UL 1638. Ang audio alarm ay dapat na alinsunod sa UL 464/ ULC525. Ang maximum na antas ng tunog para sa mga audio alarm ay hindi dapat lumampas sa 100 Dba. ESS na naglalaman ng mga likido, kabilang ang ESS na may mga coolant system na naglalaman ng liquid coolant, ay dapat bigyan ng ilang paraan ng leak detection upang masubaybayan ang pagkawala ng coolant. Ang mga pagtagas ng coolant na natukoy ay dapat magresulta sa isang senyales ng babala sa sistema ng pagsubaybay at kontrol ng ESS at dapat magsisimula ng alarma kung ibinigay. Ang antas ng ingay mula sa isang ESS sa panahon ng operasyon ay dapat na limitado sa isang 8-oras na time-weighted average na 85 Dba. Maaari itong masuri sa pamamagitan ng 29 CFR 1910.95 o katumbas na pamamaraan. Ang system na may mga antas ng ingay na lampas sa limitasyong ito ay dapat bigyan ng mga label ng babala at mga tagubilin. (Lampas pa rin ito sa mga limitasyon ng direktiba sa makinarya ng EU, na 80 Dba)