Ang Sitwasyon ng Pag-recycle ng Mga Baterya ng Lithium-ion at ang Hamon Nito

Maikling Paglalarawan:


Pagtuturo ng Proyekto

Ang Sitwasyon ng Pag-recycle ng Mga Baterya ng Lithium-ion at ang Hamon Nito,
Mga Baterya ng Lithium Ion,

▍Vietnam MIC Certification

Itinakda ng Circular 42/2016/TT-BTTTT na ang mga bateryang naka-install sa mga mobile phone, tablet at notebook ay hindi pinapayagang i-export sa Vietnam maliban kung sasailalim ang mga ito sa sertipikasyon ng DoC mula noong Oct.1,2016. Kakailanganin din ng DoC na magbigay kapag nag-aaplay ng Uri ng Pag-apruba para sa mga end product (mga mobile phone, tablet at notebook).

Naglabas ang MIC ng bagong Circular 04/2018/TT-BTTTT noong Mayo,2018 na nagsasaad na wala nang IEC 62133:2012 na ulat na inisyu ng overseas accredited na laboratoryo ang tinatanggap noong Hulyo 1, 2018. Ang lokal na pagsusuri ay kinakailangan habang nag-a-apply para sa ADoC certificate.

▍Pamantayang Pagsubok

QCVN101:2016/BTTTT(sumangguni sa IEC 62133:2012)

▍PQIR

Ang gobyerno ng Vietnam ay naglabas ng bagong decree No. 74/2018 / ND-CP noong Mayo 15, 2018 para itakda na ang dalawang uri ng mga produktong inaangkat sa Vietnam ay napapailalim sa aplikasyon ng PQIR (Product Quality Inspection Registration) kapag ini-import sa Vietnam.

Batay sa batas na ito, ang Ministry of Information and Communication (MIC) ng Vietnam ay naglabas ng opisyal na dokumento 2305/BTTTT-CVT noong Hulyo 1, 2018, na nagsasaad na ang mga produktong nasa ilalim ng kontrol nito (kabilang ang mga baterya) ay dapat ilapat para sa PQIR kapag ini-import. sa Vietnam. Ang SDoC ay dapat isumite upang makumpleto ang proseso ng customs clearance. Ang opisyal na petsa ng pagpasok sa puwersa ng regulasyong ito ay Agosto 10, 2018. Ang PQIR ay naaangkop sa isang solong pag-import sa Vietnam, ibig sabihin, sa tuwing mag-import ng mga kalakal ang isang importer, dapat siyang mag-aplay para sa PQIR (batch inspection) + SDoC.

Gayunpaman, para sa mga importer na apurahang mag-import ng mga kalakal nang walang SDOC, pansamantalang ibe-verify ng VNTA ang PQIR at mapadali ang customs clearance. Ngunit ang mga importer ay kailangang magsumite ng SDoC sa VNTA upang makumpleto ang buong proseso ng customs clearance sa loob ng 15 araw ng trabaho pagkatapos ng customs clearance. (Hindi na ilalabas ng VNTA ang nakaraang ADOC na naaangkop lamang sa mga Lokal na Manufacturer ng Vietnam)

▍Bakit MCM?

● Tagapagbahagi ng Pinakabagong Impormasyon

● Co-founder ng Quacert battery testing laboratory

Sa gayon ang MCM ay naging nag-iisang ahente ng lab na ito sa Mainland China, Hong Kong, Macau at Taiwan.

● One-stop na Serbisyo ng Ahensya

Ang MCM, isang perpektong one-stop na ahensya, ay nagbibigay ng pagsubok, sertipikasyon at serbisyo ng ahente para sa mga kliyente.

 

Sa America, pagmamay-ari ng pederal, estado o rehiyonal na pamahalaan ang karapatan sa pagtatapon at pag-recycle ng mga baterya ng lithium-ion. Mayroong dalawang pederal na batas na nauugnay sa pag-recycle ng mga baterya ng lithium-ion. Ang una ay Mercury-Containing and Rechargeable Battery Management Act. Nangangailangan ito sa mga kumpanya o tindahan na nagbebenta ng mga lead-acid na baterya o nickel-metal hydride na mga baterya ay dapat tumanggap ng mga basurang baterya at i-recycle ang mga ito. Ang paraan ng pag-recycle ng mga lead-acid na baterya ay makikita bilang template para sa hinaharap na aksyon sa pag-recycle ng mga lithium-ion na baterya. Ang pangalawang batas ay Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Binubuo nito ang balangkas kung paano itapon ang hindi mapanganib o mapanganib na solidong basura. Ang hinaharap ng paraan ng pag-recycle ng mga baterya ng Lithium-ion ay maaaring nasa ilalim ng pamamahala ng batas na ito.
Ang EU ay bumalangkas ng bagong panukala (Proposal para sa REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL tungkol sa mga baterya at basurang baterya, pagpapawalang-bisa sa Directive 2006/66/EC at amending Regulation (EU) No 2019/1020). Binabanggit ng panukalang ito ang mga makamandag na materyales, kabilang ang lahat ng uri ng baterya, at ang pangangailangan sa mga limitasyon, ulat, label, pinakamataas na antas ng carbon footprint, pinakamababang antas ng cobalt, lead, at nickel recycling, performance, durability, detachability, replaceability, safety , katayuan sa kalusugan, tibay at angkop na pagsusumikap sa supply chain, atbp. Ayon sa batas na ito, ang mga tagagawa ay dapat magbigay ng impormasyon ng tibay ng mga baterya at mga istatistika ng pagganap, at impormasyon ng pinagmulan ng mga materyales ng baterya. Ang supply-chain due diligence ay upang ipaalam sa mga end user kung anong mga hilaw na materyales ang nilalaman, saan sila nanggaling, at ang kanilang mga impluwensya sa kapaligiran. Ito ay upang masubaybayan ang muling paggamit at pag-recycle ng mga baterya. Gayunpaman, ang pag-publish ng disenyo at mga mapagkukunan ng materyal na supply chain ay maaaring isang kawalan para sa mga tagagawa ng mga baterya sa Europa, samakatuwid ang mga patakaran ay hindi opisyal na inilabas ngayon


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin