Ang Sitwasyon ng Pag-recycle ng Mga Baterya ng Lithium-ion at ang Hamon Nito,
Mga Baterya ng Lithium Ion,

▍Ano ang CE Certification?

Ang marka ng CE ay isang "pasaporte" para sa mga produkto na makapasok sa merkado ng EU at sa merkado ng mga bansa ng EU Free Trade Association. Anumang mga itinakda na produkto (kasangkot sa bagong direktiba ng pamamaraan), ginawa man sa labas ng EU o sa mga miyembrong estado ng EU, upang malayang umikot sa merkado ng EU, dapat na sumusunod ang mga ito sa mga kinakailangan ng direktiba at nauugnay na magkakatugmang pamantayan bago maging inilagay sa merkado ng EU, at idikit ang marka ng CE. Ito ay isang ipinag-uutos na kinakailangan ng batas ng EU sa mga kaugnay na produkto, na nagbibigay ng pinag-isang minimum na teknikal na pamantayan para sa kalakalan ng mga produkto ng iba't ibang bansa sa European market at pinapasimple ang mga pamamaraan ng kalakalan.

▍Ano ang direktiba ng CE?

Ang direktiba ay isang dokumentong pambatasan na itinatag ng European Community Council at ng European Commission sa ilalim ng awtorisasyon ngang European Community Treaty. Ang mga naaangkop na direktiba para sa mga baterya ay:

2006/66 / EC at 2013/56 / EU: Direktiba ng Baterya. Ang mga baterya na sumusunod sa direktiba na ito ay dapat may marka ng basurahan;

2014/30 / EU: Electromagnetic Compatibility Directive (EMC Directive). Ang mga baterya na sumusunod sa direktiba na ito ay dapat may markang CE;

2011/65 / EU: direktiba ng ROHS. Ang mga baterya na sumusunod sa direktiba na ito ay dapat may markang CE;

Mga Tip: Tanging kapag ang isang produkto ay sumusunod sa lahat ng mga direktiba ng CE (kailangang idikit ang marka ng CE), maaaring idikit ang marka ng CE kapag natugunan ang lahat ng mga kinakailangan ng direktiba.

▍Ang Pangangailangan ng Pag-aaplay para sa CE Certification

Anumang produkto mula sa iba't ibang bansa na gustong pumasok sa EU at sa European Free Trade Zone ay dapat mag-apply para sa CE-certified at CE na may marka sa produkto. Samakatuwid, ang sertipikasyon ng CE ay isang pasaporte para sa mga produktong papasok sa EU at sa European Free Trade Zone.

▍Mga Benepisyo ng Pag-aaplay para sa sertipikasyon ng CE

1. Ang mga batas, regulasyon, at coordinate na pamantayan ng EU ay hindi lamang malaki sa dami, ngunit kumplikado rin sa nilalaman. Samakatuwid, ang pagkuha ng CE certification ay isang napaka-matalinong pagpipilian upang makatipid ng oras at pagsisikap pati na rin upang mabawasan ang panganib;

2. Ang isang sertipiko ng CE ay maaaring makatulong na makuha ang tiwala ng mga mamimili at institusyon ng pangangasiwa ng merkado sa pinakamataas na lawak;

3. Mabisa nitong mapipigilan ang sitwasyon ng mga iresponsableng paratang;

4. Sa harap ng paglilitis, ang sertipikasyon ng CE ay magiging legal na wastong teknikal na ebidensya;

5. Sa sandaling maparusahan ng mga bansa sa EU, ang katawan ng sertipikasyon ay magkakasamang sasagutin ang mga panganib sa negosyo, kaya mababawasan ang panganib ng negosyo.

▍Bakit MCM?

● May technical team ang MCM na may hanggang sa mahigit 20 propesyonal na nakatuon sa larangan ng certification ng CE ng baterya, na nagbibigay sa mga kliyente ng mas mabilis at mas tumpak at pinakabagong impormasyon sa certification ng CE;

● Nagbibigay ang MCM ng iba't ibang mga solusyon sa CE kabilang ang LVD, EMC, mga direktiba ng baterya, atbp. para sa mga kliyente;

● Nagbigay ang MCM ng higit sa 4000 mga pagsubok sa CE ng baterya sa buong mundo hanggang ngayon.

Ang kakulangan ng mga materyales na sanhi ng mabilis na pagtaas ng EV at ESS
Ang hindi wastong pagtatapon ng mga baterya ay maaaring maglabas ng mabibigat na metal at polusyon sa gas.
Ang density ng lithium at cobalt sa mga baterya ay mas mataas kaysa sa mga mineral, na nangangahulugang ang mga baterya ay nagkakahalaga ng pag-recycle. Ang pag-recycle ng mga anode na materyales ay makakatipid ng higit sa 20% ng gastos ng baterya. Sa Amerika, ang pederal, estado o rehiyonal na pamahalaan ay nagmamay-ari ng karapatan sa pagtatapon at pag-recycle ng mga baterya ng lithium-ion. Mayroong dalawang pederal na batas na nauugnay sa pag-recycle ng mga baterya ng lithium-ion. Ang una ay Mercury-Containing and Rechargeable Battery Management Act. Nangangailangan ito sa mga kumpanya o tindahan na nagbebenta ng mga lead-acid na baterya o nickel-metal hydride na mga baterya ay dapat tumanggap ng mga basurang baterya at i-recycle ang mga ito. Ang paraan ng pag-recycle ng mga lead-acid na baterya ay makikita bilang template para sa hinaharap na aksyon sa pag-recycle ng mga lithium-ion na baterya. Ang pangalawang batas ay Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Binubuo nito ang balangkas kung paano itapon ang hindi mapanganib o mapanganib na solidong basura. Ang kinabukasan ng paraan ng pag-recycle ng mga baterya ng Lithium-ion ay maaaring nasa ilalim ng pamamahala ng batas na ito. Ang EU ay bumalangkas ng isang bagong panukala (Proposal para sa REGULASYON NG EUROPEAN PARLIAMENT AT NG KONSEHO hinggil sa mga baterya at basurang baterya, pagpapawalang-bisa sa Direktiba 2006/66/EC at pag-amyenda sa Regulasyon (EU) No 2019/1020). Binabanggit ng panukalang ito ang mga makamandag na materyales, kabilang ang lahat ng uri ng baterya, at ang pangangailangan sa mga limitasyon, ulat, label, pinakamataas na antas ng carbon footprint, pinakamababang antas ng cobalt, lead, at nickel recycling, performance, durability, detachability, replaceability, safety , katayuan sa kalusugan, tibay at angkop na pagsusumikap sa supply chain, atbp. Ayon sa batas na ito, ang mga tagagawa ay dapat magbigay ng impormasyon ng tibay ng mga baterya at mga istatistika ng pagganap, at impormasyon ng pinagmulan ng mga materyales ng baterya. Ang supply-chain due diligence ay upang ipaalam sa mga end user kung anong mga hilaw na materyales ang nilalaman, saan sila nanggaling, at ang kanilang mga impluwensya sa kapaligiran. Ito ay upang masubaybayan ang muling paggamit at pag-recycle ng mga baterya. Gayunpaman, ang pag-publish ng disenyo at mga mapagkukunan ng materyal na supply chain ay maaaring isang disbentaha para sa mga tagagawa ng baterya sa Europa, samakatuwid ang mga patakaran ay hindi opisyal na inilabas ngayon. Ang UK ay hindi nag-publish ng anumang mga patakaran sa pag-recycle ng mga baterya ng lithium-ion. Iminumungkahi ng gobyerno noon na magpataw ng buwis sa pag-recycle o pag-upa, o magbayad ng allowance para sa layunin. Ngunit walang opisyal na patakaran ang lumalabas.