Ang Pamantayang Pangkaligtasan ng Dalawang gulong na sasakyan ay bagong idinagdag sa Korea
Ang Pamantayang Pangkaligtasan ng Dalawang gulong na sasakyan ay bagong idinagdag sa Korea,
Ang Pamantayang Pangkaligtasan ng Dalawang gulong na sasakyan ay bagong idinagdag sa Korea,
▍Vietnam MIC Certification
Itinakda ng Circular 42/2016/TT-BTTTT na ang mga bateryang naka-install sa mga mobile phone, tablet at notebook ay hindi pinapayagang i-export sa Vietnam maliban kung sasailalim ang mga ito sa sertipikasyon ng DoC mula noong Oct.1,2016. Kakailanganin din ng DoC na magbigay kapag nag-aaplay ng Uri ng Pag-apruba para sa mga end product (mga mobile phone, tablet at notebook).
Naglabas ang MIC ng bagong Circular 04/2018/TT-BTTTT noong Mayo,2018 na nagsasaad na wala nang IEC 62133:2012 na ulat na inisyu ng overseas accredited na laboratoryo ang tinatanggap noong Hulyo 1, 2018. Ang lokal na pagsusuri ay kinakailangan habang nag-a-apply para sa ADoC certificate.
▍Pamantayang Pagsubok
QCVN101：2016/BTTTT（sumangguni sa IEC 62133：2012)
▍PQIR
Ang gobyerno ng Vietnam ay naglabas ng bagong decree No. 74/2018 / ND-CP noong Mayo 15, 2018 para itakda na ang dalawang uri ng mga produktong inaangkat sa Vietnam ay napapailalim sa aplikasyon ng PQIR (Product Quality Inspection Registration) kapag ini-import sa Vietnam.
Batay sa batas na ito, ang Ministry of Information and Communication (MIC) ng Vietnam ay naglabas ng opisyal na dokumento 2305/BTTTT-CVT noong Hulyo 1, 2018, na nagsasaad na ang mga produktong nasa ilalim ng kontrol nito (kabilang ang mga baterya) ay dapat ilapat para sa PQIR kapag ini-import. sa Vietnam. Ang SDoC ay dapat isumite upang makumpleto ang proseso ng customs clearance. Ang opisyal na petsa ng pagpasok sa puwersa ng regulasyong ito ay Agosto 10, 2018. Ang PQIR ay naaangkop sa isang solong pag-import sa Vietnam, ibig sabihin, sa tuwing mag-import ng mga kalakal ang isang importer, dapat siyang mag-aplay para sa PQIR (batch inspection) + SDoC.
Gayunpaman, para sa mga importer na apurahang mag-import ng mga kalakal nang walang SDOC, pansamantalang ibe-verify ng VNTA ang PQIR at mapadali ang customs clearance. Ngunit ang mga importer ay kailangang magsumite ng SDoC sa VNTA upang makumpleto ang buong proseso ng customs clearance sa loob ng 15 araw ng trabaho pagkatapos ng customs clearance. (Hindi na ilalabas ng VNTA ang nakaraang ADOC na naaangkop lamang sa mga Lokal na Manufacturer ng Vietnam)
▍Bakit MCM?
● Tagapagbahagi ng Pinakabagong Impormasyon
● Co-founder ng Quacert battery testing laboratory
Sa gayon ang MCM ay naging nag-iisang ahente ng lab na ito sa Mainland China, Hong Kong, Macau at Taiwan.
● One-stop na Serbisyo ng Ahensya
Ang MCM, isang perpektong one-stop na ahensya, ay nagbibigay ng pagsubok, sertipikasyon at serbisyo ng ahente para sa mga kliyente.
Noong Setyembre 6, binago ng Korea Agency for Technology and Standards (KATS) ng MOTIE ang Safety Standard para sa Safety Confirmation Object Lifestyle Products (Electric Scooter). Dahil patuloy na ina-update ang personal na de-koryenteng sasakyan na may dalawang gulong, ang ilan sa mga ito ay hindi kasama sa Pamamahala sa kaligtasan. Upang matiyak ang kaligtasan ng mga mamimili at ang pag-unlad ng mga kaugnay na industriya, ang orihinal na mga pamantayan sa kaligtasan ay binago. Ang rebisyong ito ay pangunahing nagdagdag ng dalawang bagong pamantayan sa kaligtasan ng produkto, "mga low-speed electric two-wheelers" (저속 전동이륜차) at "iba pang electric personal travel device (기타 전동식 개인형이동장치)". At ito ay malinaw na nakasaad na ang maximum na bilis ng end product ay dapat na mas mababa sa 25km/h at ang lithium na baterya ay kailangang pumasa sa KC safety confirmation. Ang mga barkong pang-tubig sa loob ng bansa ay pangunahing kinabibilangan ng mga pampasaherong barko, mga barko ng kargamento, mga barkong pang-inhinyero, atbp. Mayroon silang comparative advantages ng malaking kapasidad, mababang pagkonsumo ng enerhiya at mababang gastos, at isang mahalagang bahagi ng sistema ng kagamitan sa industriya ng paggawa ng barko ng China. Upang maipatupad ang mga pangunahing estratehikong layunin ng Tsina sa carbon peaking at carbon neutral, at mapabilis ang napapanatiling at matalinong pag-unlad ng mga barkong pantubig sa lupain, ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon at iba pang apat na departamento ay naglabas ng Patnubay sa Pagpapabilis ng Berde at Matalinong Pag-unlad ng Inland Waterway. Mga sasakyang-dagat.
