Ang NYC ay Mag-uutos ng Safety Certification para sa Micromobility Device at Kanilang Baterya

Maikling Paglalarawan:


Pagtuturo ng Proyekto

Ang NYC ay Mag-uutos ng Sertipikasyon sa Kaligtasan para sa Mga Micromobility Device at Ang KanilangMga baterya,
Mga baterya,

▍Ano ang CB Certification?

Ang IECEE CB ay ang unang tunay na internasyonal na sistema para sa magkaparehong pagkilala sa mga ulat sa pagsubok sa kaligtasan ng kagamitang elektrikal. Naabot ng NCB (National Certification Body) ang isang multilateral na kasunduan, na nagbibigay-daan sa mga tagagawa na makakuha ng pambansang sertipikasyon mula sa ibang mga bansang miyembro sa ilalim ng CB scheme batay sa paglilipat ng isa sa mga sertipiko ng NCB.

Ang CB certificate ay isang pormal na dokumento ng CB scheme na inisyu ng awtorisadong NCB, na para ipaalam sa ibang NCB na ang mga nasubok na sample ng produkto ay sumusunod sa karaniwang kinakailangan.

Bilang isang uri ng standardized na ulat, ang ulat ng CB ay naglilista ng mga kaugnay na kinakailangan mula sa pamantayang item ng IEC ayon sa item. Ang ulat ng CB ay hindi lamang nagbibigay ng mga resulta ng lahat ng kinakailangang pagsubok, pagsukat, pagpapatunay, inspeksyon at pagtatasa nang may kalinawan at hindi kalabuan, ngunit kasama rin ang mga larawan, circuit diagram, mga larawan at paglalarawan ng produkto. Ayon sa patakaran ng CB scheme, ang ulat ng CB ay hindi magkakabisa hanggang sa ito ay magpakita ng CB certificate nang magkasama.

▍Bakit kailangan natin ng CB Certification?

  1. Direktalykilalaninzed or aprubahanedsa pamamagitan ngmiyembromga bansa

Gamit ang CB certificate at CB test report, ang iyong mga produkto ay maaaring direktang i-export sa ilang bansa.

  1. Mag-convert sa ibang bansa mga sertipiko

Ang CB certificate ay maaaring direktang i-convert sa certificate ng mga miyembrong bansa nito, sa pamamagitan ng pagbibigay ng CB certificate, test report at difference test report (kung naaangkop) nang hindi inuulit ang pagsubok, na maaaring paikliin ang lead time ng certification.

  1. Tiyakin ang Kaligtasan ng Produkto

Isinasaalang-alang ng pagsubok sa sertipikasyon ng CB ang makatwirang paggamit ng produkto at nakikinita na kaligtasan kapag nagamit nang mali. Ang sertipikadong produkto ay nagpapatunay na kasiya-siya sa mga kinakailangan sa kaligtasan.

▍Bakit MCM?

● Kwalipikasyon:Ang MCM ay ang unang awtorisadong CBTL ng IEC 62133 standard na kwalipikasyon ng TUV RH sa mainland China.

● Kakayahang sertipikasyon at pagsubok:Ang MCM ay kabilang sa unang patch ng pagsubok at sertipikasyon na ikatlong partido para sa pamantayang IEC62133, at nakatapos na ng higit sa 7000 na pagsubok sa baterya ng IEC62133 at mga ulat ng CB para sa mga pandaigdigang kliyente.

● Teknikal na suporta:Ang MCM ay nagtataglay ng higit sa 15 teknikal na inhinyero na dalubhasa sa pagsubok ayon sa pamantayan ng IEC 62133. Nagbibigay ang MCM sa mga kliyente ng komprehensibo, tumpak, closed-loop na uri ng teknikal na suporta at nangungunang mga serbisyo ng impormasyon.

Noong 2020, ginawang legal ng NYC ang mga electric bicycle at scooter. Ang mga e-bikes ay ginamit sa NYC kahit na mas maaga. Mula noong 2020, ang katanyagan ng mga magaan na sasakyang ito sa NYC ay tumaas nang malaki dahil sa legalisasyon at sa epidemya ng Covid-19. Sa buong bansa, nalampasan ng mga benta ng e-bike ang mga benta ng electric at hybrid na kotse noong 2021 at 2022. Gayunpaman, ang mga bagong paraan ng transportasyong ito ay nagdudulot din ng malubhang panganib at hamon sa sunog. Ang mga sunog na dulot ng mga baterya sa mga magaan na sasakyan ay lumalaking problema sa NYC. Ang bilang ay tumaas mula 44 noong 2020 hanggang 104 noong 2021 at 220 noong 2022. Sa unang dalawang buwan ng 2023, mayroong 30 ganoong sunog. Ang mga apoy ay partikular na nakapipinsala dahil mahirap itong patayin. Ang mga bateryang Lithium-ion ay isa sa pinakamasamang pinagmumulan ng apoy. Tulad ng mga kotse at iba pang teknolohiya, ang mga magaan na sasakyan ay maaaring mapanganib kung hindi sila nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan o ginagamit nang hindi tama. at iba pang mga produkto pati na rin ang mga baterya ng lithium. Ang Proposal 663-A ay nananawagan para sa:Mga de-kuryenteng bisikleta at scooter at iba pang kagamitan pati na rin ang mga panloob na baterya ng lithium, ay hindi maaaring ibenta o rentahan kung hindi sila nakakatugon sa partikular na sertipikasyon sa kaligtasan. sa kaugnay na mga pamantayan sa kaligtasan ng UL.Ang logo o pangalan ng pagsubok na laboratoryo ay dapat na ipakita sa packaging ng produkto, dokumentasyon o produkto mismo. Magkakabisa ang batas sa Agosto 29, 2023. Ang mga nauugnay na pamantayang nauugnay sa mga produkto sa itaas ay: UL 2849 para sa mga E-bikesUL 2272 para sa mga E-scooterUL 2271 para sa LEV traction batterySa karagdagan sa batas na ito, inihayag din ng alkalde ang isang serye ng mga plano para sa kaligtasan ng magaan na sasakyan na ipapatupad ng lungsod sa hinaharap. Halimbawa:Pagbabawal sa paggamit ng mga bateryang inalis mula sa mga bateryang imbakan ng basura upang tipunin o ayusin ang mga bateryang lithium-ion.Pagbabawal sa pagbebenta at paggamit ng mga bateryang lithium-ion na inalis mula sa mga lumang kagamitan.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin