Ang pamantayang GB/T 31486-2015 ay ang pangunahing pamantayan sa pagsubok para sa mga baterya ng kuryente at mga baterya ng motorsiklo sa industriya ng sasakyan ng aking bansa. Kasama sa pamantayang ito ang pagsubok sa pagganap ng mga produkto ng baterya. Sa mga nakalipas na taon, sa mabilis na pag-unlad ng mga baterya/mga de-koryenteng sasakyan, ang ilang mga kondisyon sa pagsubok ng pamantayang ito ay hindi naaangkop sa mga aktwal na sitwasyon at kailangang baguhin.
Ang bagong bersyon ng GB/T 31486-XXXX "Mga Kinakailangan sa Pagganap ng Elektrisidad at Mga Paraan ng Pagsubok para sa Mga Power Baterya para sa Mga De-koryenteng Sasakyan" ay kasalukuyang nasa yugto ng pag-apruba at inaasahang ilalabas sa malapit na hinaharap. Kung ikukumpara sa 2015 na bersyon, ang mga pagbabago sa bersyong ito ay pangunahing kinasasangkutan ng mga bagay na pansubok, kundisyon sa kapaligiran, pagsingil at paglabas ng kasalukuyang, atbp. Mayroong mga sumusunod na pagbabago:
1. Ang bagay na pansubok ay binago mula sa mga cell ng baterya at mga module ng baterya sa mga cell ng baterya;
2. Ang mga kondisyon sa kapaligiran na temperatura ng silid at hanay ng halumigmig ay binago mula sa temperatura ng silid na 25℃±5℃ at kamag-anak na halumigmig na 15%~90% hanggang sa temperatura ng silid na 25℃±2℃ at kamag-anak na halumigmig na 10%~90%. Kasabay nito, idinagdag ang mga kondisyon ng adaptasyon sa kapaligiran at mataas at mababang temperatura na mga kinakailangan sa silid ng pagsubok;
3. Ang mataas na temperatura ng discharge capacity test temperature ay binago mula sa pag-alis sa 55 ℃ ± 2 ℃ sa loob ng 5h at paglabas sa 55 ℃ ± 2 ℃ sa environmental adaptation sa 45 ℃ ± 2 ℃ at pagdiskarga sa 45 ℃ ± 2 ℃. ;
4. Ang oras ng imbakan ay binago, at ang oras ng imbakan ay binago mula 28d hanggang 30d;
5. Ang charge at discharge current ay binago, binago ang charge at discharge current na 1I1 (1h rate discharge current) sa hindi bababa sa 1I3 (3h rate discharge current);
6. Ang bilang ng mga sample ng pagsubok ay nadagdagan, at ang bilang ng mga sample ng pagsubok sa uri ng cell ng baterya ay nadagdagan mula 10 hanggang 30;
7. Nagdagdag ng error sa proseso ng pagsubok, pag-record ng data at mga kinakailangan sa pagitan ng pag-record;
8. Nagdagdag ng internal resistance test;
9. Palakihin ang mga kinakailangan sa hanay para sa kapasidad ng pagpapanatili ng singil, kapasidad sa pagbawi at kahusayan ng enerhiya, na nangangailangan ng hanay na hindi hihigit sa 5% ng average;
10. Tinanggal ang vibration test.
Kailangan ding matuto ng mga nauugnay na kumpanya tungkol sa mga pagbabago sa bagong pamantayan at maghanda sa lalong madaling panahon. Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring makipag-ugnayan sa MCM.
Oras ng post: Mayo-10-2024