Kamakailan, ang Chinese National Railway Administration, Ministry of Industry and Information Technology at China Railway Group ay magkasamang nag-publish ng dokumento ng Mga SuhestiyonTungkol sa Pagsuporta sa Bagong Energy Commodity Vehicles Railway Transport to Serve for New Energy Vehicle Industry Development. Nakatuon ang dokumento sa pangangailangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na transportasyon ng tren, at nililinaw na susuportahan at istandardize ng patakaran ang serbisyong ito. Ang railway transport ay mag-optimize ng pamamahala at pangangasiwa nito. PHEV at EV na gumagamit ng mga lithium-ion na baterya para sa pagpapaandar, at nakalista sa saklaw ngPaunawa para sa Mga Tagagawa at Produkto ng Mga Sasakyan sa Kalsada, ay hindi makikita bilang mapanganib na kalakalayon saPanuntunan sa Pamamahala ng Kaligtasan ng Riles, Panuntunan sa Pangangasiwa sa Kaligtasan sa Transportasyon ng Mga Mapanganib na Kalakal ng RilesatListahan ng Mga Mapanganib na Produkto(GB 12268). Ang consigner at consignee ay maaaring maghatid ng mga sasakyan sa ilalim lamang ng kinakailangan nitong bagong dokumento ng Suhestyon. Kung mayroong kinakailangan sa domestic at international na transportasyon ng tren, ang mga produkto ay dapat sumunod saInternasyonalRilesTransporting Goods Agreement(CMГC) attachment 2Panuntunan sa Paghahatid ng Mga Mapanganib na Kalakal. Dapat ding sundin ang mga sumusunod na alituntunin:

• Kapag nagpapadala ng kargamento ng bagong sasakyang pang-enerhiya, ang isang consigner ay dapat magbigay ng kwalipikadong sertipikasyon para sa mga produkto, at ang dokumento ay dapat na nakahanay sa aktwal na mga kalakal. Ang mga na-export na sasakyan ay hindi kinakailangan.
• Ang SOC ng mga sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 65%. Ang tangke ng langis ng PHEV ay dapat na sarado nang mabuti at walang tagas. Ang mga sasakyan ay hindi dapat magdagdag o mag-extract ng langis habang nagdadala.
• Kapag nagpapadala ng kargamento ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, hindi dapat magkaroon ng anumang backup na baterya o iba pang baterya maliban sa orihinal na naka-assemble na mga baterya. Ang mga sasakyan ay hindi dapat magdala ng iba pang mga bagay maliban sa mga gamit na kailangan kapag umalis sa pabrika.

Ang Mungkahi na ito ay epektibong magsisilbi para sa kwalipikadong bagong pagpapaunlad ng sasakyan ng enerhiya, at ganap na sasamantalahin ang mababang carbon ng komprehensibong transporting system at railway transport.