Bagong Regulasyon ng Baterya —— Isyu ng Draft carbon footprint authorization bill
Bagong Regulasyon ng Baterya—— Isyu ng Draft carbon footprint authorization bill,
Bagong Regulasyon ng Baterya,
▍Ano ang TISI Certification?
Ang TISI ay maikli para sa Thai Industrial Standards Institute, na kaakibat sa Thailand Industry Department. Ang TISI ay responsable para sa pagbabalangkas ng mga domestic na pamantayan pati na rin ang pakikilahok sa mga internasyonal na pagbabalangkas ng mga pamantayan at pangangasiwa sa mga produkto at mga kwalipikadong pamamaraan ng pagtatasa upang matiyak ang pamantayang pagsunod at pagkilala. Ang TISI ay isang awtorisadong organisasyon ng regulasyon ng pamahalaan para sa sapilitang sertipikasyon sa Thailand. Ito rin ay responsable para sa pagbuo at pamamahala ng mga pamantayan, pag-apruba sa lab, pagsasanay ng mga tauhan at pagpaparehistro ng produkto. Nabanggit na walang non-governmental compulsory certification body sa Thailand.
Mayroong boluntaryo at sapilitang sertipikasyon sa Thailand. Ang mga logo ng TISI (tingnan ang Mga Larawan 1 at 2) ay pinapayagang gamitin kapag ang mga produkto ay nakakatugon sa mga pamantayan. Para sa mga produktong hindi pa na-standardize, ipinapatupad din ng TISI ang pagpaparehistro ng produkto bilang pansamantalang paraan ng sertipikasyon.
▍Sakop ng Sapilitang Sertipikasyon
Ang compulsory certification ay sumasaklaw sa 107 kategorya, 10 field, kabilang ang: mga de-koryenteng kagamitan, accessories, medikal na kagamitan, construction materials, consumer goods, sasakyan, PVC pipe, LPG gas container at mga produktong pang-agrikultura. Ang mga produkto na lampas sa saklaw na ito ay nasa loob ng boluntaryong saklaw ng certification. Ang baterya ay sapilitang produkto ng certification sa TISI certification.
Inilapat na pamantayan:TIS 2217-2548 (2005)
Mga inilapat na baterya:Mga pangalawang cell at baterya (naglalaman ng alkaline o iba pang non-acid na electrolyte - mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga portable na selyadong pangalawang cell, at para sa mga baterya na ginawa mula sa kanila, para sa paggamit sa mga portable application)
Awtoridad sa pagbibigay ng lisensya:Thai Industrial Standards Institute
▍Bakit MCM?
● Ang MCM ay direktang nakikipagtulungan sa mga organisasyon ng pag-audit ng pabrika, laboratoryo at TISI, na may kakayahang magbigay ng pinakamahusay na solusyon sa sertipikasyon para sa mga kliyente.
● Ang MCM ay nagtataglay ng 10 taong maraming karanasan sa industriya ng baterya, na may kakayahang magbigay ng propesyonal na teknikal na suporta.
● Nagbibigay ang MCM ng one-stop na serbisyo ng bundle upang matulungan ang mga kliyente na makapasok sa maraming merkado (hindi lamang Thailand kasama) nang matagumpay sa simpleng pamamaraan.
Ang European Commission ay naglathala ng draft ng dalawang Delegated Regulations na may kaugnayan sa EU 2023/1542 (angBagong Regulasyon ng Baterya), na kung saan ay ang mga pamamaraan ng pagkalkula at deklarasyon ng carbon footprint ng baterya.
Itinatakda ng Bagong Regulasyon ng Baterya ang mga kinakailangan sa life-cycle na carbon footprint para sa iba't ibang uri ng mga baterya, ngunit ang partikular na pagpapatupad ay hindi nai-publish noong panahong iyon. Bilang tugon sa mga kinakailangan sa carbon footprint para sa mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan na ipapatupad sa Agosto 2025, nilinaw ng dalawang bill ang mga paraan para sa pagkalkula at pag-verify ng kanilang life-cycle na carbon footprint.
Magkakaroon ng isang buwang komento at feedback period ang dalawang draft bill mula Abril 30, 2024 hanggang Mayo 28, 2024.
Mga kinakailangan para sa pagkalkula ng carbon footprint
Ang panukalang batas ay nililinaw ang mga panuntunan para sa pagkalkula ng mga carbon footprint, pagtukoy ng functional unit, hangganan ng system, at mga panuntunan sa cut-off. Pangunahing ipinapaliwanag ng journal na ito ang kahulugan ng functional unit at kundisyon ng hangganan ng system.
Functional na yunit
Depinisyon:Ang kabuuang halaga ng enerhiya na ibinigay ng baterya sa tagal ng serbisyo ng baterya (Etotal), na ipinahayag sa kWh.
Formula ng pagkalkula:
Doon
a) Ang kapasidad ng enerhiya ay ang magagamit na kapasidad ng enerhiya ng baterya sa kWh sa simula ng buhay, lalo na ang enerhiya na magagamit ng gumagamit kapag naglalabas ng bagong fully charged na baterya hanggang sa limitasyon sa paglabas na itinakda ng sistema ng pamamahala ng baterya.
b) Ang FEqC bawat taon ay ang tipikal na bilang ng buong katumbas na mga siklo ng pag-charge-discharge bawat taon. Para sa iba't ibang uri ng mga baterya ng sasakyan, ang mga sumusunod na halaga ay dapat gamitin.
