Bagong Regulasyon ng Baterya (Proposal sa EU)

Maikling Paglalarawan:


Pagtuturo ng Proyekto

BagoMga bateryaRegulasyon (EU Proposal),
Mga baterya,

▍Ano ang cTUVus at ETL CERTIFICATION?

Hinihiling ng OSHA (Occupational Safety and Health Administration), na kaanib sa US DOL (Department of Labor), na ang lahat ng mga produktong gagamitin sa lugar ng trabaho ay dapat na masuri at sertipikado ng NRTL bago ibenta sa merkado.Kasama sa mga naaangkop na pamantayan sa pagsubok ang mga pamantayan ng American National Standards Institute (ANSI);Mga pamantayan ng American Society for Testing Material (ASTM), mga pamantayan ng Underwriter Laboratory (UL), at mga pamantayan ng organisasyong pagkilala sa isa't isa ng pabrika.

▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL at UL na mga terminong kahulugan at kaugnayan

OSHA:Pagpapaikli ng Occupational Safety and Health Administration.Ito ay kaakibat ng US DOL (Department of Labor).

NRTLPagpapaikli ng Nationally Recognized Testing Laboratory.Ito ang namamahala sa akreditasyon ng lab.Hanggang ngayon, mayroong 18 third-party na institusyon ng pagsubok na inaprubahan ng NRTL, kabilang ang TUV, ITS, MET at iba pa.

cTUVusMarka ng sertipikasyon ng TUVRh sa North America.

ETLPagpapaikli ng American Electrical Testing Laboratory.Ito ay itinatag noong 1896 ni Albert Einstein, ang Amerikanong imbentor.

ULPagpapaikli ng Underwriter Laboratories Inc.

▍Pagkakaiba sa pagitan ng cTUVus, ETL at UL

item UL cTUVus ETL
Inilapat na pamantayan

Pareho

Kwalipikado ang institusyon para sa pagtanggap ng sertipiko

NRTL (Pambansang inaprubahang laboratoryo)

Inilapat na merkado

Hilagang Amerika (US at Canada)

Institusyon ng pagsubok at sertipikasyon Ang Underwriter Laboratory (China) Inc ay nagsasagawa ng pagsubok at naglalabas ng liham ng pagtatapos ng proyekto Ang MCM ay nagsasagawa ng pagsubok at sertipiko ng mga isyu sa TUV Ang MCM ay nagsasagawa ng pagsubok at sertipiko ng mga isyu sa TUV
Lead time 5-12W 2-3W 2-3W
Gastos ng aplikasyon Pinakamataas sa peer Mga 50~60% ng halaga ng UL Mga 60~70% ng halaga ng UL
Advantage Isang lokal na institusyong Amerikano na may mahusay na pagkilala sa US at Canada Ang isang International na institusyon ay nagmamay-ari ng awtoridad at nag-aalok ng makatwirang presyo, na kinikilala rin ng North America Isang institusyong Amerikano na may mahusay na pagkilala sa North America
Disadvantage
  1. Pinakamataas na presyo para sa pagsubok, pag-inspeksyon sa pabrika at pag-file
  2. Pinakamahabang lead time
Mas kaunting brand recognition kaysa sa UL Mas kaunting pagkilala kaysa sa UL sa sertipikasyon ng bahagi ng produkto

▍Bakit MCM?

● Soft Support mula sa kwalipikasyon at teknolohiya:Bilang testtest lab ng TUVRH at ITS sa North American Certification, nagagawa ng MCM ang lahat ng uri ng pagsubok at nagbibigay ng mas mahusay na serbisyo sa pamamagitan ng pakikipagpalitan ng teknolohiya nang harapan.

● Matinding suporta mula sa teknolohiya:Ang MCM ay nilagyan ng lahat ng kagamitan sa pagsubok para sa mga baterya ng malalaking laki, maliit at katumpakan na mga proyekto (ibig sabihin, electric mobile car, storage energy, at electronic digital na mga produkto), na kayang magbigay ng pangkalahatang mga serbisyo sa pagsubok ng baterya at sertipikasyon sa North America, na sumasaklaw sa mga pamantayan UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 at iba pa.

Ang Komisyon ay nagmungkahi ng bagoMga bateryaRegulasyon na may mga Annex sa ika-10 ng Disyembre 2020. Ang
draft ng mga bagong regulasyon ay batay sa Direktiba ng Baterya ng EU 2006/66/EC.Ang mga layunin ng
Kasama sa panukala ang tatlong aspeto: isang karaniwang hanay ng mga patakaran upang matiyak ang isang antas ng paglalaro, sa gayon
pagpapalakas ng panloob na merkado kabilang ang mga produkto, proseso, at basurang baterya, pagpapatakbo ng
baterya at mga recycle na produkto;Pagsulong ng pabilog na ekonomiya;Pagbawas ng kapaligiran at panlipunan
epekto sa lahat ng yugto ng ikot ng buhay ng baterya.
Ang Komisyon ay nagmumungkahi ng mandatoryong pagkolekta at pag-recycle ng mga kinakailangan para sa lahat ng mga baterya (hal
pang-industriya, automotive, de-kuryenteng sasakyan at portable) na inilagay sa merkado ng EU.Gaya ng:
1. Para sa mga portable na baterya, ang kasalukuyang bilang ng 45% na rate ng koleksyon ay dapat tumaas sa 65 % sa 2025 at
70% sa 2030. Ang lahat ng nakolektang baterya ay dapat na i-recycle at muling gamitin, lalo na ang muling paggamit ng cobalt, lithium,
nikel, tingga, atbp.
2. Mula Hulyo 1, 2024, ang mga rechargeable na pang-industriya at de-kuryenteng mga baterya lamang kung saan may carbon
footprint deklarasyon ay itinatag, maaaring ilagay sa merkado
3. Mula Enero 1, 2026, dapat na may label ang mga produkto ayon sa performance ng carbon intensity
kategorya, upang maunawaan ng mga mamimili ang mga carbon emissions sa panahon ng produksyon, kapasidad,
mga paraan ng pag-recycle, mga mapanganib na sangkap at mga panganib sa kaligtasan ng baterya


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin