Ang Ministri ng Pananalapi ay Nagbigay ng Paunawa sa Patakaran sa Subsidy para sa Pag-promote ng Bagong Enerhiya na Sasakyan,
TISI,

▍Ano angTISISertipikasyon?

TISIay maikli para sa Thai Industrial Standards Institute, na kaakibat sa Thailand Industry Department. Ang TISI ay responsable para sa pagbabalangkas ng mga domestic na pamantayan pati na rin ang pakikilahok sa mga internasyonal na pagbabalangkas ng mga pamantayan at pangangasiwa sa mga produkto at mga kwalipikadong pamamaraan ng pagtatasa upang matiyak ang pamantayang pagsunod at pagkilala. Ang TISI ay isang awtorisadong organisasyon ng regulasyon ng pamahalaan para sa sapilitang sertipikasyon sa Thailand. Ito rin ay responsable para sa pagbuo at pamamahala ng mga pamantayan, pag-apruba sa lab, pagsasanay ng mga tauhan at pagpaparehistro ng produkto. Nabanggit na walang non-governmental compulsory certification body sa Thailand.

Mayroong boluntaryo at sapilitang sertipikasyon sa Thailand. Ang mga logo ng TISI (tingnan ang Mga Larawan 1 at 2) ay pinapayagang gamitin kapag ang mga produkto ay nakakatugon sa mga pamantayan. Para sa mga produktong hindi pa na-standardize, ipinapatupad din ng TISI ang pagpaparehistro ng produkto bilang pansamantalang paraan ng sertipikasyon.

▍Sakop ng Sapilitang Sertipikasyon

Ang compulsory certification ay sumasaklaw sa 107 kategorya, 10 field, kabilang ang: mga de-koryenteng kagamitan, accessories, medikal na kagamitan, construction materials, consumer goods, sasakyan, PVC pipe, LPG gas container at mga produktong pang-agrikultura. Ang mga produkto na lampas sa saklaw na ito ay nasa loob ng boluntaryong saklaw ng certification. Ang baterya ay sapilitang produkto ng certification sa TISI certification.

Inilapat na pamantayan:TIS 2217-2548 (2005)

Mga inilapat na baterya:Mga pangalawang cell at baterya (naglalaman ng alkaline o iba pang non-acid na electrolyte - mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga portable na selyadong pangalawang cell, at para sa mga baterya na ginawa mula sa kanila, para sa paggamit sa mga portable application)

Awtoridad sa pagbibigay ng lisensya:Thai Industrial Standards Institute

▍Bakit MCM?

● Ang MCM ay direktang nakikipagtulungan sa mga organisasyon ng pag-audit ng pabrika, laboratoryo at TISI, na may kakayahang magbigay ng pinakamahusay na solusyon sa sertipikasyon para sa mga kliyente.

● Ang MCM ay nagtataglay ng 10 taong maraming karanasan sa industriya ng baterya, na may kakayahang magbigay ng propesyonal na teknikal na suporta.

● Nagbibigay ang MCM ng one-stop na serbisyo ng bundle upang matulungan ang mga kliyente na makapasok sa maraming merkado (hindi lamang Thailand kasama) nang matagumpay sa simpleng pamamaraan.

Alinsunod sa mga desisyon at pagsasaayos ng Komite Sentral ng Partido at Konseho ng Estado, mula noong 2009, ang Ministri ng Pananalapi at mga kaugnay na departamento ay masiglang sumuporta sa pagpapaunlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya. Sa magkasanib na pagsisikap ng lahat ng partido, ang bagong antas ng teknolohiya ng sasakyan ng enerhiya ng ating bansa ay patuloy na napabuti, ang pagganap ng produkto ay makabuluhang napabuti, at ang sukat ng produksyon at benta ay niraranggo ang una sa mundo sa loob ng anim na taon.
Abril, 2020, ang apat na ministri (ang Ministri ng Pananalapi, ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon, ang Ministri ng Agham at Teknolohiya, at ang National Development and Reform Commission) ay sama-samang naglabas ng paunawa ng pagpapabuti ng mga patakaran sa Government Subsidies para sa Promosyon at Paglalapat ng Bagong Mga Sasakyan ng Enerhiya (Panalapi at Konstruksyon [2020] No. 86). "Sa prinsipyo, ang mga subsidyo para sa 2020-2022 ay dapat bawasan ng 10%, 20% at 30%, mga karapat-dapat na sasakyan para sa pampublikong transportasyon. Ang opisyal na negosyo ng mga katawan ng Partido at gobyerno ay hindi dapat bawasan sa 2020, ngunit ang pagbabawas sa 2021-2022 ng 10% at 20% ayon sa pagkakabanggit mula sa isang taon na mas maaga. Sa prinsipyo, ang mga subsidized na sasakyan ay dapat limitahan sa humigit-kumulang 2 milyong mga yunit bawat taon. "Noong 2021, sa pagharap sa masamang epekto habang ang pagkalat ng pandaigdigang epidemya at ang kakulangan ng mga chips, ang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay nakakamit pa rin ng malaking paglago, at ang industriya ay umuunlad sa isang magandang trend. Sa 2022, ang patakaran sa subsidy ay patuloy na bababa sa isang maayos na paraan ayon sa itinatag na mga kaayusan, na lumikha ng isang matatag na kapaligiran ng patakaran. Ang apat na ministri ay naglabas kamakailan ng Paunawa, na naglilinaw sa mga kaugnay na kinakailangan ng patakaran sa tulong pinansyal.