Panimula ng pamantayan ng baterya ng kapangyarihan ng IndiaIS 16893,
IS 16893,

▍Ano ang CTIA CERTIFICATION?

Ang CTIA, ang abbreviation ng Cellular Telecommunications and Internet Association, ay isang non-profit na civic organization na itinatag noong 1984 para sa layunin ng paggarantiya ng benepisyo ng mga operator, manufacturer at user. Ang CTIA ay binubuo ng lahat ng mga operator at manufacturer ng US mula sa mga serbisyo ng mobile radio, gayundin mula sa mga serbisyo at produkto ng wireless data. Sinusuportahan ng FCC (Federal Communications Commission) at Kongreso, ang CTIA ay gumaganap ng malaking bahagi ng mga tungkulin at tungkulin na dati nang isinasagawa ng pamahalaan. Noong 1991, lumikha ang CTIA ng isang walang kinikilingan, independiyente at sentralisadong sistema ng pagsusuri at sertipikasyon ng produkto para sa industriya ng wireless. Sa ilalim ng system, ang lahat ng wireless na produkto sa consumer grade ay dapat kumuha ng compliance test at ang mga sumusunod sa mga nauugnay na pamantayan ay bibigyan ng CTIA marking at pindutin ang store shelves ng North American communication market.

Ang CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) ay kumakatawan sa mga lab na kinikilala ng CTIA para sa pagsubok at pagsusuri. Ang mga ulat sa pagsubok na ibinigay mula sa CATL ay maaaprubahan ng CTIA. Habang ang ibang mga ulat sa pagsubok at mga resulta mula sa hindi CATL ay hindi makikilala o walang access sa CTIA. Ang CATL na kinikilala ng CTIA ay nag-iiba sa mga industriya at sertipikasyon. Tanging ang CATL na kwalipikado para sa pagsubok sa pagsunod sa baterya at inspeksyon ang may access sa certification ng baterya para sa pagsunod sa IEEE1725.

▍ Mga Pamantayan sa Pagsubok ng Baterya ng CTIA

a) Kinakailangan sa Sertipikasyon para sa Pagsunod sa Sistema ng Baterya sa IEEE1725— Naaangkop sa Mga Sistema ng Baterya na may iisang cell o maraming mga cell na konektado nang magkatulad;

b) Kinakailangan sa Sertipikasyon para sa Pagsunod ng Sistema ng Baterya sa IEEE1625— Naaangkop sa Mga Sistema ng Baterya na may maraming mga cell na konektado nang magkatulad o sa parehong parallel at serye;

Mga maiinit na tip: Piliin nang maayos ang mga pamantayan sa sertipikasyon sa itaas para sa mga bateryang ginagamit sa mga mobile phone at computer. Huwag maling gamitin ang IEE1725 para sa mga baterya sa mga mobile phone o IEEE1625 para sa mga baterya sa mga computer.

▍Bakit MCM？

●Mahirap na Teknolohiya:Mula noong 2014, dumadalo na ang MCM sa battery pack conference na ginagawa ng CTIA sa US taun-taon, at nakakakuha ng pinakabagong update at nakakaunawa ng mga bagong trend ng patakaran tungkol sa CTIA sa mas maagap, tumpak at aktibong paraan.

●Kwalipikasyon:Ang MCM ay CATL accredited ng CTIA at kwalipikadong isagawa ang lahat ng prosesong nauugnay sa certification kabilang ang pagsubok, pag-audit ng pabrika at pag-upload ng ulat.

Kamakailan ay inilabas ng Automotive Industry Standards Committee (AISC) ang standard AIS-156 at AIS-038 (Rev.02) Amendment 3. Ang mga test object ng AIS-156 at AIS-038 ay REESS (Rechargeable Energy Storage System) para sa mga sasakyan, at ang bago idinagdag ng edisyon na ang mga cell na ginamit sa REESS ay dapat pumasa sa mga pagsubok ngIS 16893Part 2 at Part 3, at hindi bababa sa 1 charge-discharge cycle data ang dapat ibigay. Ang sumusunod ay isang maikling panimula sa mga kinakailangan sa pagsubok ng IS 16893 Part 2 at Part 3. Ang IS 16893 ay nalalapat sa pangalawang lithium-ion cell na ginagamit sa electrically propelled road vehicles propulsion. Ang Bahagi 2 ay tungkol sa pagsubok ng pagiging maaasahan at pang-aabuso. Ito ay naaayon sa IEC 62660-2: 2010 “Secondary lithium-ion cells na ginagamit sa electrically propelled road vehicles propulsion – Part 2: test of reliability and abuse” na inilathala ng International Electrotechnical Commission (IEC). Ang mga test item ay: capacity check, vibration, mechanical shock, crush, high-temperature endurance, temperature cycling, external short-circuit, overcharging at forced discharging. Kabilang sa mga ito ang mga sumusunod na pangunahing item sa pagsubok:
Ang IS 16893 Part 3 ay tungkol sa mga kinakailangan sa kaligtasan. Ito ay naaayon sa IEC 62660-3: 2016 "Secondary lithium-ion cells na ginagamit sa electrically propelled road vehicles propulsion - Part 3: safety requirements". Ang mga test item ay: capacity check, vibration, mechanical shock, crush, high-temperature endurance, temperature cycling, overcharging, forced discharging at forced internal short-circuit. Ang mga sumusunod na item ay mahalaga.