European Union: ang pagpapalabas ngEN 15194:2017+A1:2023,
EN 15194:2017+A1:2023,

▍Ano ang CE Certification?

Ang marka ng CE ay isang "pasaporte" para sa mga produkto na makapasok sa merkado ng EU at sa merkado ng mga bansa ng EU Free Trade Association. Anumang mga itinakda na produkto (kasangkot sa bagong direktiba ng pamamaraan), ginawa man sa labas ng EU o sa mga miyembrong estado ng EU, upang malayang umikot sa merkado ng EU, dapat na sumusunod ang mga ito sa mga kinakailangan ng direktiba at nauugnay na magkakatugmang pamantayan bago maging inilagay sa merkado ng EU, at idikit ang marka ng CE. Ito ay isang ipinag-uutos na kinakailangan ng batas ng EU sa mga kaugnay na produkto, na nagbibigay ng pinag-isang minimum na teknikal na pamantayan para sa kalakalan ng mga produkto ng iba't ibang bansa sa European market at pinapasimple ang mga pamamaraan ng kalakalan.

▍Ano ang direktiba ng CE?

Ang direktiba ay isang dokumentong pambatasan na itinatag ng European Community Council at ng European Commission sa ilalim ng awtorisasyon ngang European Community Treaty. Ang mga naaangkop na direktiba para sa mga baterya ay:

2006/66 / EC at 2013/56 / EU: Direktiba ng Baterya. Ang mga baterya na sumusunod sa direktiba na ito ay dapat may marka ng basurahan;

2014/30 / EU: Electromagnetic Compatibility Directive (EMC Directive). Ang mga baterya na sumusunod sa direktiba na ito ay dapat may markang CE;

2011/65 / EU: direktiba ng ROHS. Ang mga baterya na sumusunod sa direktiba na ito ay dapat may markang CE;

Mga Tip: Tanging kapag ang isang produkto ay sumusunod sa lahat ng mga direktiba ng CE (kailangang idikit ang marka ng CE), maaaring idikit ang marka ng CE kapag natugunan ang lahat ng mga kinakailangan ng direktiba.

▍Ang Pangangailangan ng Pag-aaplay para sa CE Certification

Anumang produkto mula sa iba't ibang bansa na gustong pumasok sa EU at sa European Free Trade Zone ay dapat mag-apply para sa CE-certified at CE na may marka sa produkto. Samakatuwid, ang sertipikasyon ng CE ay isang pasaporte para sa mga produktong papasok sa EU at sa European Free Trade Zone.

▍Mga Benepisyo ng Pag-aaplay para sa sertipikasyon ng CE

1. Ang mga batas, regulasyon, at coordinate na pamantayan ng EU ay hindi lamang malaki sa dami, ngunit kumplikado rin sa nilalaman. Samakatuwid, ang pagkuha ng CE certification ay isang napaka-matalinong pagpipilian upang makatipid ng oras at pagsisikap pati na rin upang mabawasan ang panganib;

2. Ang isang sertipiko ng CE ay maaaring makatulong na makuha ang tiwala ng mga mamimili at institusyon ng pangangasiwa ng merkado sa pinakamataas na lawak;

3. Mabisa nitong mapipigilan ang sitwasyon ng mga iresponsableng paratang;

4. Sa harap ng paglilitis, ang sertipikasyon ng CE ay magiging legal na wastong teknikal na ebidensya;

5. Sa sandaling maparusahan ng mga bansa sa EU, ang katawan ng sertipikasyon ay magkakasamang sasagutin ang mga panganib sa negosyo, kaya mababawasan ang panganib ng negosyo.

▍Bakit MCM?

● May technical team ang MCM na may hanggang sa mahigit 20 propesyonal na nakatuon sa larangan ng certification ng CE ng baterya, na nagbibigay sa mga kliyente ng mas mabilis at mas tumpak at pinakabagong impormasyon sa certification ng CE;

● Nagbibigay ang MCM ng iba't ibang mga solusyon sa CE kabilang ang LVD, EMC, mga direktiba ng baterya, atbp. para sa mga kliyente;

● Nagbigay ang MCM ng higit sa 4000 mga pagsubok sa CE ng baterya sa buong mundo hanggang ngayon.

Noong Agosto 23, 2023, inilabas ng European Standards Committee ang pamantayang EN 15194:2017+A1:2023, na pinapalitan ang EN 15194:2017. Ang saklaw ng aplikasyon ay mga electric power-assisted two-wheeler. Ang EN15194:2017 ay naging isang harmonized na pamantayan ng EU Machinery Directive (2006/42/EC) mula noong 2019. Sa pinakabagong listahan ng Machinery Directives, dalawang paghihigpit ang idinagdag pagkatapos ang pamantayang EN15194:2017. Ang Restriction 1: Harmonized standard EN 15194:2017 ay hindi nagbibigay ng pagpapalagay ng pagsunod sa mahahalagang kinakailangan sa kalusugan at kaligtasan na itinakda sa mga puntos 1.5.5, 1.5.6 at 1.5.7 ng Annex I sa Directive 2006 /42/EC, na nangangailangan ng makinarya na idisenyo at itayo upang isaalang-alang ang mga panganib na nauugnay sa matinding temperatura, sunog at pagsabog.
Restriction 2: Harmonized standard EN 15194:2017 ay hindi nagbibigay ng pag-aakala ng pagsunod sa mahahalagang kinakailangan sa kalusugan at kaligtasan na itinakda sa mga punto 1.5.9 at 3.6.3.1 ng Annex I sa Directive 2006/42/EC, na nangangailangan ng makinarya na maging idinisenyo at ginawa upang isaalang-alang ang mga panganib na nagreresulta mula sa mga panginginig ng boses, at ang makinarya na iyon ay dapat ibigay sa pagsukat ng mga vibrations na ipinadala ng makinarya sa operator ng makinarya.
Dati, naniniwala ang Netherlands na ang pinagsama-samang pamantayang EN 15194:2017 ay ganap na hindi naaayon sa mga pangunahing kinakailangan sa kalusugan at kaligtasan ng Machinery Directive (2006/42/EC). Ang dahilan ay sa Netherlands, ang mga malubhang aksidente ay kadalasang nangyayari sa mga baterya ng lithium-ion at/o mga pack ng baterya na ginagamit sa mga produktong e-bike, na nagreresulta sa mga sunog at/o pagsabog dahil sa hindi ginagamit ang mga cell ng lithium-ion sa loob ng mga tinukoy na limitasyon. ng tagagawa. Sa EN 15194:2017, ang kaligtasan ng inspeksyon ng mga lithium-ion na cell at/o mga produkto ng battery pack ay karaniwang tumutukoy sa karaniwang EN 62133/EN 62133-2. Gayunpaman, pangunahing nakatuon ang EN 62133/EN 62133-2 sa kaligtasan ng mga baterya ng lithium-ion at walang pagsusuri/inspeksyon ng tamang operasyon ng battery management system (BMS) ng battery pack.
Sa ngayon, inilabas ang EN 15194:2017+A1:2023 upang alisin ang mga paghihigpit sa mga pangunahing kinakailangan sa kaligtasan. Ang pamantayan sa kaligtasan ng baterya EN 62133 ay tinanggal sa bagong bersyon ng pamantayan, at ang mga baterya ng de-koryenteng sasakyan ay kailangang sumailalim sa pagsubok sa kaligtasan alinsunod sa EN 50604-1.