Pambansang Riles ng TsinaInilathala ng administrasyon ang patakarang sumusuporta sa bagong transportasyon ng riles ng sasakyan ng enerhiya.,
Pambansang Riles ng Tsina,
Ang BSMI ay maikli para sa Bureau of Standards, Metrology and Inspection, na itinatag noong 1930 at tinawag na National Metrology Bureau noong panahong iyon. Ito ang pinakamataas na organisasyon ng inspeksyon sa Republika ng Tsina na namamahala sa gawain sa pambansang pamantayan, metrology at inspeksyon ng produkto atbp. Ang mga pamantayan sa inspeksyon ng mga electrical appliances sa Taiwan ay pinagtibay ng BSMI. Ang mga produkto ay pinahihintulutan na gumamit ng BSMI marking sa mga kundisyon na sila ay sumusunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan, EMC testing at iba pang kaugnay na mga pagsubok.
Ang mga de-koryenteng kasangkapan at mga produktong elektroniko ay sinusuri ayon sa sumusunod na tatlong scheme: type-approved (T), registration ng product certification(R) at declaration of conformity (D).
Noong 20 Nobyembre 2013, inihayag ng BSMI na mula 1st, Mayo 2014, 3C pangalawang lithium cell/baterya, pangalawang lithium power bank at 3C battery charger ay hindi pinahihintulutan na ma-access sa Taiwan market hanggang sa sila ay siniyasat at maging kwalipikado ayon sa nauugnay na mga pamantayan (tulad ng ipinapakita sa talahanayan sa ibaba).
Kategorya ng Produkto para sa Pagsubok | 3C Secondary Lithium Battery na may isang cell o pack ( hindi kasama ang hugis ng button) | 3C Secondary Lithium Power Bank | 3C Battery Charger |
Pangungusap: Ang bersyon ng CNS 15364 1999 ay may bisa hanggang 30 Abril 2014. Cell, baterya at Ang mobile ay nagsasagawa lamang ng pagsusuri sa kapasidad ng CNS14857-2 (2002 na bersyon).
|
Pamantayan sa Pagsubok |
CNS 15364 (1999 na bersyon) CNS 15364 (2002 na bersyon ) CNS 14587-2 (2002 na bersyon)
|
CNS 15364 (1999 na bersyon) CNS 15364 (2002 na bersyon ) CNS 14336-1 (1999 na bersyon) CNS 13438 (1995 na bersyon) CNS 14857-2 (2002 na bersyon)
|
CNS 14336-1 (1999 na bersyon) CNS 134408 (1993 na bersyon) CNS 13438 (1995 na bersyon)
| |
Modelo ng Inspeksyon | RPC Model II at Model III | RPC Model II at Model III | RPC Model II at Model III |
● Noong 2014, ang rechargeable lithium battery ay naging mandatory sa Taiwan, at nagsimulang magbigay ang MCM ng pinakabagong impormasyon tungkol sa BSMI certification at ang testing service para sa mga pandaigdigang kliyente, lalo na ang mga mula sa mainland China.
● Mataas na Rate ng Pass:Nakatulong na ang MCM sa mga kliyente na makakuha ng higit sa 1,000 BSMI certificate hanggang ngayon sa isang pagkakataon.
● Mga naka-bundle na serbisyo:Tinutulungan ng MCM ang mga kliyente na matagumpay na makapasok sa maraming merkado sa buong mundo sa pamamagitan ng one-stop na bundle na serbisyo ng simpleng pamamaraan.
Kamakailan, ang Chinese National Railway Administration, Ministry of Industry and Information Technology at China Railway Group ay magkatuwang na naglathala ng dokumento ng Mga Suhestiyon Tungkol sa Pagsuporta sa Bagong Enerhiya ng mga Sasakyang Pangkalakal na Transportasyong Riles para sa Bagong Enerhiya na Pagpapaunlad ng Industriya ng Sasakyan. Nakatuon ang dokumento sa pangangailangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na transportasyon ng tren, at nililinaw na susuportahan at istandardize ng patakaran ang serbisyong ito. Ang railway transport ay mag-optimize ng pamamahala at pangangasiwa nito. Ang PHEV at EV na gumagamit ng mga lithium-ion na baterya para sa pagpapaandar, at nakalista sa saklaw ng Abiso para sa Mga Tagagawa at Produkto ng Mga Sasakyan sa Kalsada, ay hindi makikitang mapanganib na kalakal ayon sa Panuntunan sa Pamamahala ng Kaligtasan ng Riles, Panuntunan sa Pangangasiwa sa Kaligtasan ng Transportasyon ng Mga Mapanganib na Kalakal ng Riles at Mapanganib Listahan ng mga Produkto (GB 12268). Ang consigner at consignee ay maaaring maghatid ng mga sasakyan sa ilalim lamang ng kinakailangan nitong bagong dokumento ng Suhestyon. Kung may kinakailangan sa domestic at international na transportasyon ng tren, ang mga produkto ay dapat sumunod sa International Railway Transporting Goods Agreement (CMГC) attachment 2 Dangerous Goods Transporting Rule. Ang mga sumusunod na alituntunin ay dapat ding sundin: Kapag nagpapadala ng kargamento ng bagong sasakyang pang-enerhiya, ang isang consigner ay dapat magbigay ng kwalipikadong sertipikasyon para sa mga produkto, at ang dokumento ay dapat na nakaayon sa aktwal na mga kalakal. Ang mga na-export na sasakyan ay hindi kinakailangan. Ang SOC ng mga sasakyan ay hindi dapat higit sa 65%. Ang tangke ng langis ng PHEV ay dapat na sarado nang mabuti at walang tagas. Ang mga sasakyan ay hindi dapat magdagdag o mag-extract ng langis habang nagdadala. Kapag nagpapadala ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, hindi dapat magkaroon ng anumang backup na baterya o iba pang baterya maliban sa orihinal na mga naka-assemble na baterya. Ang mga sasakyan ay hindi dapat magdala ng iba pang mga bagay maliban sa mga gamit na kailangan kapag umalis sa pabrika.