Advanced Clean Car II (ACC II) ng California – zero-emission na de-kuryenteng sasakyan

Maikling Paglalarawan:


Pagtuturo ng Proyekto

Advanced Clean Car II ng California (ACCII) – zero-emission electric vehicle,
ACC,

▍SIRIM Certification

Ang SIRIM ay isang dating pamantayang Malaysia at instituto ng pananaliksik sa industriya. Ito ay isang kumpanyang ganap na pag-aari ng Malaysian Minister of Finance Incorporated. Ito ay inatasan ng pamahalaan ng Malaysia upang magtrabaho bilang isang pambansang organisasyon na namamahala sa pamantayan at kalidad ng pamamahala, at itulak ang pag-unlad ng industriya at teknolohiya ng Malaysia. Ang SIRIM QAS, bilang subsidiary na kumpanya ng SIRIM, ay ang tanging gateway para sa pagsubok, inspeksyon at sertipikasyon sa Malaysia.

Sa kasalukuyan, boluntaryo pa rin sa Malaysia ang rechargeable lithium batteries certification. Ngunit sinasabing magiging mandatory ito sa hinaharap, at sasailalim sa pamamahala ng KPDNHEP, ang trading at consumer affair department ng Malaysia.

▍Pamantayang

Pamantayan sa Pagsubok: MS IEC 62133:2017, na tumutukoy sa IEC 62133:2012

▍Bakit MCM?

● Nagtatag ng isang mahusay na teknikal na pagpapalitan at channel ng pagpapalitan ng impormasyon sa SIRIM QAS na nagtalaga ng isang espesyalista na humawak sa mga proyekto at pagtatanong ng MCM lamang at upang ibahagi ang pinakahuling tiyak na impormasyon ng lugar na ito.

● Kinikilala ng SIRIM QAS ang data ng pagsubok ng MCM upang ang mga sample ay masuri sa MCM sa halip na ihatid sa Malaysia.

● Upang magbigay ng one-stop na serbisyo para sa Malaysian certification ng mga baterya, adapter at mobile phone.

Ang California ay palaging nangunguna sa pagtataguyod ng pagbuo ng malinis na gasolina at mga sasakyang walang emisyon. Mula 1990, ipinakilala ng California Air Resources Board (CARB) ang programang “zero-emission vehicle” (ZEV) para ipatupad ang ZEV management ng mga sasakyan sa California. Noong 2020, nilagdaan ng gobernador ng California ang isang zero-emission executive order (N- 79-20) pagsapit ng 2035, kung saan ang lahat ng mga bagong kotse, kabilang ang mga bus at trak, na ibinebenta sa California ay kailangang maging mga sasakyang zero-emission. Upang matulungan ang estado na makarating sa landas patungo sa neutralidad ng carbon pagsapit ng 2045, ang mga benta ng panloob na pagkasunog ng mga pampasaherong sasakyan ay magtatapos sa 2035. Sa layuning ito, pinagtibay ng CARB ang Advanced Clean Cars II noong 2022.
Sa pagkakataong ito, ipapaliwanag ng editor ang regulasyong ito sa anyo ng Q&A. Ang mga zero-emission na sasakyan ay kinabibilangan ng mga purong electric vehicle (EV), plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) at fuel cell electric vehicle (FCEV). Kabilang sa mga ito, ang PHEV ay dapat na may electric range na hindi bababa sa 50 milya. Oo. Hinihiling lamang ng California na ang lahat ng mga bagong sasakyan na ibinebenta noong 2035 at higit pa ay mga zero-emissions na sasakyan, kabilang ang mga purong electric vehicle, plug-in hybrid at fuel cell na sasakyan. Ang mga gasolinang sasakyan ay maaari pa ring magmaneho sa California, nakarehistro sa California Department of Motor Vehicles, at ibenta sa mga may-ari bilang mga ginamit na sasakyan. Kailangang maabot ng tibay ang 10 taon/150,000 milya (250,000km). Noong 2026-2030: Garantiyang 70% ng ang mga sasakyan ay umabot sa 70% ng certified all-electric range.Pagkatapos ng 2030: lahat ng sasakyan ay umabot sa 80% ng all-electric range


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin