Pagsusuri sa Aksidente sa Sunog ngDe-kuryenteng Sasakyan,
De-kuryenteng Sasakyan,

▍Ano ang PSE Certification?

Ang PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) ay isang mandatoryong sistema ng sertipikasyon sa Japan. Tinatawag din itong 'Pag-inspeksyon sa Pagsunod' na ito ay isang mandatoryong sistema ng pag-access sa merkado para sa electrical appliance. Ang sertipikasyon ng PSE ay binubuo ng dalawang bahagi: EMC at kaligtasan ng produkto at isa rin itong mahalagang regulasyon ng batas sa kaligtasan ng Japan para sa electrical appliance.

▍Certification Standard para sa mga bateryang lithium

Interpretasyon para sa METI Ordinance para sa mga Teknikal na Kinakailangan(H25.07.01), Appendix 9，Mga pangalawang baterya ng Lithium ion

▍Bakit MCM?

● Kwalipikadong mga pasilidad: Ang MCM ay nilagyan ng mga kwalipikadong pasilidad na maaaring umabot sa buong pamantayan ng pagsubok ng PSE at magsagawa ng mga pagsubok kabilang ang sapilitang panloob na short circuit atbp. Nagbibigay-daan ito sa amin na magbigay ng iba't ibang mga customized na ulat ng pagsubok sa format na JET, TUVRH, at MCM atbp. .

● Teknikal na suporta: Ang MCM ay may propesyonal na pangkat ng 11 teknikal na inhinyero na dalubhasa sa mga pamantayan at regulasyon sa pagsubok ng PSE, at kayang mag-alok ng pinakabagong mga regulasyon at balita ng PSE sa mga kliyente sa isang tumpak, komprehensibo at mabilis na paraan.

● Iba't ibang serbisyo: Maaaring mag-isyu ang MCM ng mga ulat sa English o Japanese para matugunan ang pangangailangan ng mga kliyente. Sa ngayon, nakumpleto na ng MCM ang mahigit 5000 proyekto ng PSE para sa mga kliyente sa kabuuan.

Ayon sa data na inilabas kamakailan ng Ministry of Emergency Management ng China, 640 na aksidente sa sunog ng bagong sasakyang pang-enerhiya ang iniulat sa unang quarter ng 2022, isang 32% na pagtaas sa parehong panahon noong nakaraang taon, na may average na 7 sunog bawat araw. Ang may-akda ay nagsagawa ng istatistikal na pagsusuri mula sa estado ng ilang mga sunog sa EV, at nalaman na ang rate ng sunog sa hindi nagamit na estado, estado ng pagmamaneho at estado ng pagsingil ng EV ay hindi masyadong naiiba sa bawat isa, tulad ng ipinapakita sa sumusunod na tsart. Ang may-akda ay gagawa ng isang simpleng pagsusuri sa mga sanhi ng sunog sa tatlong estadong ito at magbibigay ng mga mungkahi sa disenyo ng kaligtasan.
Anuman ang sitwasyon na nagiging sanhi ng pagkasunog o pagsabog ng baterya, ang pangunahing sanhi ay ang short circuit sa loob o labas ng cell, na nagreresulta sa thermal runaway ng cell. Pagkatapos ng thermal runaway ng isang cell, sa kalaunan ay hahantong sa pag-apoy ng buong pack kung hindi maiiwasan ang thermal propagation dahil sa disenyo ng istraktura ng module o pack. Ang mga sanhi ng panloob o panlabas na short circuit ng cell ay (ngunit hindi limitado sa): overheating, overcharge, over discharge, mechanical force (crush, shock), circuit aging, metal particles sa cell sa proseso ng produksyon, atbp.