Tungkol sa karagdagang pagpapalakasKaligtasan ng ProduktoPangangasiwa,
Kaligtasan ng Produkto,
Mula noong 25thAgo., 2008,Inihayag ng Korea Ministry of Knowledge Economy (MKE) na ang National Standard Committee ay magsasagawa ng isang bagong pambansang pinag-isang marka ng sertipikasyon — pinangalanang KC mark na pinapalitan ang Korean Certification sa pagitan ng Hulyo 2009 at Disyembre 2010. Electrical Appliances safety certification scheme (KC Certification) ay isang mandatory at self-regulatory safety confirmation scheme ayon sa Electrical Appliances Safety Control Act, isang scheme na sertipikadong kaligtasan ng paggawa at pagbebenta.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng mandatoryong sertipikasyon at self-regulatory(boluntaryo)kumpirmasyon sa kaligtasan:
Para sa ligtas na pamamahala ng mga electrical appliances, ang KC certification ay nahahati sa mandatory at self-regulatory (voluntary) na mga sertipikasyon sa kaligtasan bilang pag-uuri ng panganib ng produkto. Ang mga paksa ng Mandatory na sertipikasyon ay inilalapat sa mga electrical appliances na maaaring sanhi ng mga istruktura at pamamaraan ng aplikasyon nito. malubhang mapanganib na resulta o balakid tulad ng sunog, electric shock. Habang ang mga paksa ng self-regulatory (boluntaryong) sertipikasyon sa kaligtasan ay inilalapat sa mga de-koryenteng kasangkapan na ang mga istruktura at pamamaraan ng paggamit nito ay halos hindi maaaring magdulot ng malubhang mapanganib na mga resulta o balakid tulad ng sunog, electric shock. At ang panganib at balakid ay maiiwasan sa pamamagitan ng pagsubok sa mga electrical appliances.
Lahat ng legal na tao o indibidwal sa loob at labas ng bansa na nakikibahagi sa pagmamanupaktura, pagpupulong, pagpoproseso ng electrical appliance.
Mag-apply para sa KC certification na may modelo ng produkto na maaaring hatiin sa pangunahing modelo at modelo ng serye.
Upang linawin ang uri ng modelo at disenyo ng mga electrical appliances, isang natatanging pangalan ng produkto ang ibibigay ayon sa iba't ibang function nito.
A. Mga pangalawang lithium na baterya para gamitin sa portable application o naaalis na mga device
B. Ang cell ay hindi napapailalim sa KC certificate kung ibinebenta man o naka-assemble sa mga baterya.
C. Para sa mga bateryang ginagamit sa energy storage device o UPS (uninterruptible power supply), at ang kanilang kapangyarihan na higit sa 500Wh ay lampas sa saklaw.
D. Ang baterya na ang density ng lakas ng volume ay mas mababa sa 400Wh/L ay nasa saklaw ng sertipikasyon mula noong 1st, Abr. 2016.
● Ang MCM ay nagpapanatili ng malapit na pakikipagtulungan sa mga Korean lab, gaya ng KTR (Korea Testing & Research Institute) at nagagawang mag-alok ng pinakamahusay na mga solusyon na may mataas na gastos sa pagganap at Value-added na serbisyo sa mga kliyente mula sa punto ng lead time, proseso ng pagsubok, sertipikasyon gastos.
● KC certification para sa rechargeable lithium battery ay maaaring makuha sa pamamagitan ng pagsusumite ng CB certificate at i-convert ito sa KC certificate. Bilang CBTL sa ilalim ng TÜV Rheinland, maaaring mag-alok ang MCM ng mga ulat at sertipiko na maaaring direktang ilapat para sa conversion ng KC certificate. At ang lead time ay maaaring paikliin kung mag-aapply ng CB at KC sa parehong oras. Higit pa rito, ang kaugnay na presyo ay magiging mas paborable.
Ang kaligtasan ng bagong sasakyan ng enerhiya ay may kinalaman sa mga interes ng mga customer, na siyang pangunahing batayan ng malusog na pagpapabuti ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya. Habang ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may matatalinong katangian ng network ay unti-unting inilalapat sa merkado nitong mga nakaraang taon, ginagawa nitong mahalagang isyu ang seguridad ng data, cyber security at iba pa. Ang mga insidente ng sunog at kaligtasan ng sasakyan ay nangyayari paminsan-minsan sa ating bansa. Upang higit pang palakasin ang pangangasiwa sa kaligtasan ng produkto, tiyakin ang parehong kalidad ng sasakyan at seguridad ng impormasyon, at protektahan ang mga interes ng mga customer, malinaw na isinasaad ng NOTIFICATION na ang sistema ng pangangasiwa ng bagong kaligtasan ng sasakyan ng enerhiya ay dapat na komprehensibong mapabuti, at ang responsibilidad ng mga negosyo na gumagawa ng bagong enerhiya mga sasakyan ay dapat na praktikal na tinukoy. Samantala, ang sistema ng pagbabahagi ng impormasyon ng cross-department at ang sistema ng pag-uulat ng insidente ng sasakyan ay dapat i-set up laban sa sitwasyon tulad ng nasusunog na sasakyan, mahahalagang insidente at iba pa. Ang kwalipikasyon ng subsidy ng sasakyan ay suspindihin o kanselahin kung sakaling ang mga negosyo itago ang insidente, o huwag makipagtulungan sa imbestigasyon.