Isang Pagsusuri at Pagninilay ng Ilang Insidente ng Sunog ng Malaking Lithium-ion Energy Storage Station

Maikling Paglalarawan:


Pagtuturo ng Proyekto

Isang Pagsusuri at Pagninilay ng Ilang Malalaking Insidente ng SunogLithium-ionIstasyon ng Imbakan ng Enerhiya,
Lithium-ion,

▍Kailangan ng dokumento

1. UN38.3 test report

2. 1.2m drop test report (kung naaangkop)

3. Ulat ng akreditasyon ng transportasyon

4. MSDS(kung naaangkop)

▍Pamantayang Pagsubok

QCVN101:2016/BTTTT(sumangguni sa IEC 62133:2012)

▍Item sa pagsubok

1.Altitude simulation 2. Thermal test 3. Vibration

4. Shock 5. External short circuit 6. Impact/Crush

7. Labis na singil 8. Sapilitang paglabas 9. 1.2mdrop test report

Puna: Ang T1-T5 ay sinubok ng parehong mga sample sa pagkakasunud-sunod.

▍ Mga Kinakailangan sa Label

Pangalan ng label

Calss-9 Miscellaneous Dangerous Goods

Cargo Aircraft Lamang

Label ng Operasyon ng Lithium Battery

Lagyan ng label ang larawan

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Bakit MCM?

● Ang nagpasimula ng UN38.3 sa larangan ng transportasyon sa China;

● Magkaroon ng mga mapagkukunan at propesyonal na mga koponan na tumpak na mabigyang-kahulugan ang UN38.3 na mga pangunahing node na nauugnay sa mga airline ng China at dayuhan, mga freight forwarder, paliparan, customs, awtoridad sa regulasyon at iba pa sa China;

● Magkaroon ng mga mapagkukunan at kakayahan na makakatulong sa mga kliyente ng baterya ng lithium-ion na "magsubok nang isang beses, maipasa nang maayos ang lahat ng paliparan at airline sa China ";

● May first-class na UN38.3 teknikal na mga kakayahan sa interpretasyon, at uri ng housekeeper na istraktura ng serbisyo.

Dahil sa krisis sa enerhiya, mas malawak na ginagamit ang mga lithium-ion battery energy storage system (ESS) sa nakalipas na ilang taon, ngunit mayroon ding ilang mapanganib na aksidente na nagreresulta sa pinsala sa mga pasilidad at kapaligiran, pagkawala ng ekonomiya, at maging ng pagkawala ng buhay. Nalaman ng mga pagsisiyasat na kahit na naabot ng ESS ang mga pamantayang nauugnay sa mga sistema ng baterya, gaya ng UL 9540 at UL 9540A, naganap ang thermal abuse at sunog. Samakatuwid, ang pag-aaral ng mga aral mula sa mga nakaraang kaso at pagsusuri sa mga panganib at sa kanilang mga kontra-hakbang ay makikinabang sa pagpapaunlad ng teknolohiya ng ESS. Ang mga sumusunod ay nagbubuod ng mga kaso ng aksidente ng malakihang ESS sa buong mundo mula 2019 hanggang sa kasalukuyan, na iniulat sa publiko. Ang mga sanhi ng ang mga aksidente sa itaas ay maaaring buod bilang ang sumusunod na dalawa:
1) Ang pagkabigo ng panloob na cell ay nag-trigger ng thermal abuse ng baterya at module, at sa wakas ay nagiging sanhi ng sunog o pagsabog ng buong ESS.
Ang kabiguan na dulot ng thermal abuse ng cell ay karaniwang sinusunod na isang apoy na sinusundan ng isang pagsabog. Halimbawa, ang mga aksidente ng McMicken power station sa Arizona, USA noong 2019 at ang Fengtai power station sa Beijing, China noong 2021 ay parehong sumabog pagkatapos ng sunog. Ang ganitong kababalaghan ay sanhi ng pagkabigo ng isang cell, na nag-trigger ng isang panloob na reaksyon ng kemikal, naglalabas ng init (exothermic reaction), at ang temperatura ay patuloy na tumataas at kumakalat sa mga kalapit na mga cell at module, na nagiging sanhi ng sunog o kahit isang pagsabog. Ang failure mode ng isang cell ay karaniwang sanhi ng overcharge o control system failure, thermal exposure, external short circuit at internal short circuit (na maaaring sanhi ng iba't ibang kundisyon gaya ng indentation o dent, material impurities, penetration ng mga panlabas na bagay, atbp. ).
Pagkatapos ng thermal abuse ng cell, gagawa ng nasusunog na gas. Mula sa itaas maaari mong mapansin na ang unang tatlong mga kaso ng pagsabog ay may parehong dahilan, iyon ay, ang nasusunog na gas ay hindi maaaring maglabas sa oras. Sa puntong ito, ang baterya, ang module at ang container ventilation system ay partikular na mahalaga. Sa pangkalahatan, ang mga gas ay pinalalabas mula sa baterya sa pamamagitan ng exhaust valve, at ang pressure regulation ng exhaust valve ay maaaring mabawasan ang akumulasyon ng mga nasusunog na gas. Sa yugto ng module, karaniwang isang panlabas na bentilador o disenyo ng paglamig ng shell ang gagamitin upang maiwasan ang akumulasyon ng mga nasusunog na gas. Sa wakas, sa yugto ng lalagyan, ang mga pasilidad ng bentilasyon at mga sistema ng pagsubaybay ay kinakailangan din upang ilikas ang mga nasusunog na gas.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin